Entrevista a Rossana Rossanda: Escritora y periodista. “En julio decidí volver a Italia, apremiada por la necesidad de entender. Seguía a Salvini en la televisión desde París, donde vivía desde hace doce años, y sentía vergüenza por lo que veía».
«‘También es culpa mía, culpa de los nuestros’, me repetía a mí misma. Había pasado mi vida dedicándome a la política y consideraba mi lejanía como un abandono de la lucha».
«Mi marido murió hace tres años, no tenía a nadie en París, mis compañeros de Roma ya no están, Lucio Magri, Luigi Pintor, Valentino Parlato están todos muertos, y también yo soy ya muy vieja…”.
Rossana Rossanda, 94 años, periodista, escritora, partisana, “la muchacha del siglo pasado”, como tituló su famosa autobiografía, hojea los primeros números de la colección de Il Manifesto, el periódico fundado por ella en 1969. “Quiero volver a leer las crónicas de las luchas obreras de entonces, los trabajadores lucharon por sus derechos y ganaron”.>
Fuente: CTXT
En El infiltrado del KKKlan, que se estrena el 15 de noviembre en la Argentina después de haber obtenido en Cannes el Gran Premio del Jurado, Spike Lee aborda el racismo en los Estados Unidos desde todos los ángulos imaginables: cine de denuncia, drama basado en hechos reales, el buddy film, la comedia costumbrista y el ensayo histórico confluyen en una apuesta urgente. De inusitada y rigurosa actualidad, El infiltrado del KKKlan cuenta la historia de Ron Stallworth, un policía negro que va a meterse en el corazón del enemigo, misión para la cual deberá contar con la inestimable ayuda de un blanco que represente en cuerpo presente lo que él va logrando por teléfono. John David Washington (hijo de Denzel) y Adam Driver animan este film tan cinéfilo como vital que vuelve a poner a Spike Lee en el centro de la escena, reivindicando el uso del cine como un arma poderosa de combate.>
El expreso de la siesta. Circuló desde 1892 hasta 1969, era de trocha angosta e iba a siete kilómetros por hora. Su historia une un ingenio correntino con el zar de Rusia, la nacionalización de los ferrocarriles y un juez que en los 90 se encadenó para evitar la venta de las locomotoras.
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