¿Se viene la Hidrovía bajo control estatal? Transporte no renovó las concesiones y asume el control de los trenes de carga. El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, rechazó la prórroga de las concesiones ferroviarias de las línes de carga Sarmiento, Mitre y Roca, tras 30 años de administración privada. Un informe técnico ordenado por el Ministerio aseguró que «las concesiones arrojan un balance negativo en términos de estado de la infraestructura, velocidad y ramales perdidos».
Primero mediará una instancia de transición y a partir de 2022 la empresa Trenes Argentino Cargas pasará a tomar control de las operaciones. La administración de la infraestrctura ferroviaria y de los bienes de las líneas pasará a Trenes Argentinos Infraestructura.
Ferrocariles Argentinos Sociedad del Estado (FASE) está a cargo de la coordinación de la transición hacia ambas órbitas.>
Fuente: Agencia APU
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