4 de Abril – Hidrovía: proyectos e intereses en disputa. Por Raúl Dellatorre

https://images.pagina12.com.ar/styles/focal_3_2_960x640/public/2021-04/152642-13-a.jpg?itok=znbKVvB6El 75 por ciento del comercio exterior se embarca en los puertos del río Paraná
La principal vía de entrada y salida del comercio exterior del país sigue en manos privadas. Una investigación sobre los factores que pondrían en riesgo la soberanía nacional.
El vencimiento a fin de este mes del contrato de concesión del servicio de dragado y balizamiento de la principal canal fluvial de entrada y salida de mercancías del país, la denominada Hidrovía, deja aún abiertas varias discusiones sobre el futuro de la administración de ese punto estratégico en el ejercicio de la soberanía nacional. Así lo pone de manifiesto un documento del Centro de Estudios Agrarios en el que se analizan diferentes aspectos en la disputa por el control y administración de la vía navegable troncal, que vincula el tráfico de los ríos Paraná y Paraguay con el océano Atlántico, a través del río de la Plata. >
Fuente: Pagina 12
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