6 de Febrero – No al cierre del ballet nacional de danza. Por Gabriela Canteros/ Foto: Majo Grenni.

Durante el mes de enero, sin previo aviso, el ministro Pablo Avelluto dejó sin trabajo a más de 70 artistas que pertenecían al cuerpo de baile y que ingresaron a través de audiciones en todo el país bajo el programa «Danza por la Inclusión».
Desde ATE Cultura se realizó el ensayo abierto del Ballet Clásico Nacional frente a la sede del Ministerio de Cultura de la Nación (Av. Alvear 1690).
A pesar de haber concursado, la precarización laboral a la que fueron sometidos los bailarines se produjo desde el primer momento. Es importante destacar que todos los artistas estuvieron bajo contratos precarios. En un principio, bajo el ala de la editorial Eudeba, que depende de la Universidad de Buenos Aires y, en el último tiempo, a través de contratos de locación con la Universidad de San Martín.>
Fuente: Agencia APU
http://www.agenciapacourondo.com.ar/cultura/no-al-cierre-del-ballet-nacional-de-danza

6 de Febrero – Ferroviarios.  Ferrobaires: Cerrarían de un momento a otro los talleres ferroviarios de Coronel Maldonado. Por Redacción Crónica Ferroviaria

Nos llegó la información que de un momento a otro el Estado Nacional cerraría los talleres ferroviarios de Coronel Maldonado que se encuentran ubicados en cercanías de la ciudad de Bahía Blanca (Provincia de Buenos Aires) y que pertenecía a la UEPFP..
De llegar a suceder, que es muy probable que así sea (siempre y cuando no sea absorbido por alguna empresa privada como sucedió con los talleres Mechita), los 70 trabajadores que laboraban en dicho talleres quedarían en la calle.
Otros casos
También nos llegó la información que ya comenzaron a entrevistar a los trabajadores de la ex Ferrobaires, donde les ofrecen una indemnización por el tiempo de servicio en la empresa, y a otros con mayor edad la jubilación. O sea en definitiva, están dejando sin trabajo a la gente.>
Fuente: Crónica Ferroviaria
http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com.es/2018/02/ferrobaires-cerrarian-de-un-momento.html

 

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Otra época. Diciembre de 1975,
trabajadores festejan la Navidad en los talleres
El 15 de marzo la empresa dejará de existir y las instalaciones pasarán a la Nación. Hoy por hoy existe pesimismo sobre el futuro de unos 70 trabajadores.
Ferrobaires había nacido en 1993, año en que Eduardo Duhalde decidió hacerse cargo de los servicios que Carlos Menem quería cerrar.
>>>Ferrobaires había nacido en 1993, año en que Eduardo Duhalde decidió hacerse cargo de los servicios que Carlos Menem quería cerrar. Su primer nombre fue Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (UEPFP). Desmanejos, malas decisiones y casi nula inversión, terminaron haciendo de Ferrobaires un servicio virtual y no una realidad concreta capaz de garantizar, con trenes dignos, el transporte de miles de bonaerenses que no merecieron viajar –por más baratos que hayan sido los boletos– en formaciones inseguras, lentas, provistas de baños, asientos, luces y ventanillas en deplorable estado.>>>
Fuente: Mis dias en la via
http://misdiasenlavia1.blogspot.com.es/2018/02/talleres-maldonado.html

6 de Febrero –  Ellos y nosotros. Propiedad privada y ocupación precaria de la tierra en el parque Nahuel Huapi. Por Susana Lara.

La desigualdad y la asimetría en las 710.000 hectáreas que ocupa el Parque Nacional Nahuel Huapi, en el sur de la provincia de Neuquén y oeste de la de Río Negro, pueden medirse también por la tensión estructural entre la propiedad privada y la ocupación precaria de esa tierra fiscal nacional, regímenes fundantes del Estado en la región que se mantienen con poquísimos cambios desde su matriz de origen formalizada entre 1900 y 1937.>
Fuente: El Cohete a la Luna
http://www.elcohetealaluna.com/ellos-y-nosotros/