Archivo de la categoría: Soberania

6 de Agosto – La deuda, un síntoma argentino. Por Sergio Zabalza

https://images.pagina12.com.ar/styles/focal_3_2_960x640/public/2020-08/94398-nueva-20imagen.JPG?itok=tfV1DpyRUna vez más un gobierno de corte nacional y popular arregla los desaguisados cometidos por administraciones neoliberales. En el 2003 le tocó a Néstor Kirchner, hoy fue el turno de Alberto Fernández que, con talento y política logró un acuerdo razonable por la inmensa deuda que nos dejó la desquiciada gestión del gobierno cambiemita.>>>
La deuda no es una palabra cualquiera en el devenir histórico argentino, desde los albores de la conformación de nuestra nación, Rivadavia prohijó ese nefasto parásito con el ominoso préstamo de la Baring Brothers que el país terminó de pagar noventa años después.>
Fuente: Pagina 12
https://www.pagina12.com.ar/283239-la-deuda-un-sintoma-argentino

30 de Julio – Tierra del Fuego repudia las anacrónicas ambiciones. Por Gustavo Melella

El Senado aprobó los proyectos enviados por el Poder Ejecutivo que buscan afianzar la soberanía argentina sobre las aguas del Atlántico Sur, las Islas Malvinas y su espacio marítimo circundante, mediante la creación de un consejo asesor y del establecimiento de la nueva demarcación del límite exterior de la plataforma argentina. Al respecto opinó para Télam Gustavo Melella, gobernador de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.>
Fuente: Agencia TELAM
https://www.telam.com.ar/notas/202007/493920-opinion–proyecto-malvinas.html

27 de Junio – Empresa estatal ferroviaria recupera la guarda de valiosos coches históricos. Por Redacción CF

https://1.bp.blogspot.com/-AkXzqSYhNKQ/XvUWbctt4eI/AAAAAAABcAE/5oyQcRkt3h0qDJgz8ekdIaZj07dKLN99gCLcBGAsYHQ/s640/Coches%2Bhist%25C3%25B3ricos.jpegLa empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que decidió abordar una temática que la gestión del gobierno anterior había soslayado: la gran cantidad de material rodante de inestimable valor para la historia de nuestros ferrocarriles arrumbado en playas de organismos públicos o privados de todo el país.>
Fuente: Crónica Ferroviaria
https://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/

26 de Junio – A 71 años de la supresión de los aranceles universitarios. Por Emanuel Bonforti

Datos y reflexiones que exploran de qué manera la educación se inscribe en un proyecto más integral de Justicia Social.
Para el almanaque peronista, el 20 de junio no es una fecha más. Además de ser el día de la bandera, se celebra el aniversario de la supresión de los aranceles universitarios, ocurrido en 1949. Lo que sigue es historia conocida: en noviembre de ese año se firma el decreto 29.337, estableciendo que todas las universidades nacionales deberían ser gratuitas, no solo para todos los argentinos sino también para los latinoamericanos. La flamante Constitución -reformada ese mismo año- incorporó así los Derechos de la Educación en su Capítulo III. De esta manera se institucionalizaron las conquistas populares que se habían suscitado desde 1943 en nuestro país.>
Fuente: Revista ZOOM
https://revistazoom.com.ar/a-71-anos-de-la-supresion-de-los-aranceles-universitarios-educacion-y-proyecto-de-justicia-social/

18 de Junio – A 70 años del primer vuelo del Pulqui II. Por Aldo Duzdevich*

http://www.agenciapacourondo.com.ar/sites/www.agenciapacourondo.com.ar/files/styles/flexslider_full/public/pulqui.jpg?itok=wvizIsJrImagen: Portada de la revista “Patoruzú” Mayo de 1951
Agradecemos la recomendación de Carlos Iaquinandi.
En 1950, solo en cuatro países volaban los primeros aviones a reacción de alta tecnología. En Rusia, el MIG15, en EEUU, el Sabre F86, en Suecia, el Tunnan, y en Argentina el Pulqui II.
“16 de junio de 1950 año del Libertador General San Martin, en la pista de la Escuela Militar de Paracaidismo se vivía una situación especial. Una flecha plateada brillaba en la pista un día luminoso de finales de otoño. Alrededor de esta obra de arte de la ingeniería aeronáutica se escuchaban voces, murmullos en castellano y también en alemán. Mientras un camión tanque lo alimentaba de combustible un piloto se preparaba para vivir el momento histórico. El capitán Edmundo Weiss, aquel que tres años antes había sorprendido al mundo realizando el primer vuelo del legendario Pulqui I, subía a la cabina presurizada del flamante IA 33 “PULQUI II”. Un tenue silbido que fue subiendo de intensidad hasta convertirse en el rugido de la potente turbina Rolls Royce NENE II, (la más poderosa del mundo en aquel momento), lleno completamente la escena. >
Fuente: Agencia APU
http://www.agenciapacourondo.com.ar/sociedad/70-anos-del-primer-vuelo-del-pulqui-ii

17 de Junio – Comunicado completo del Sindicato de Vicentín. Por Tesis 11

Imagen: Concentración de obreros aceiteros.https://www.tesis11.org.ar/wp-content/uploads/2020/06/gremios-con-empleados-de-vicentin-1004x550.jpg
COMUNICADO
Reconquista, 11 de junio de 2020.
Desde el Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros y Desmotadores de los Departamentos General Obligado y San Javier Provincia de Santa Fe, en carácter de Comisión Directiva, Comisión Interna y Delegados de Base, y sobre todo trabajadores de la empresa Vicentin Saic, expresamos nuestro apoyo a la decisión del Poder Ejecutivo Nacional de intervenir la empresa.
Confiamos en que esta medida llegue para poner fin al período de incertidumbre que viven los trabajadores del Complejo Industrial Vicentin de Avellaneda, Provincia de Santa Fe.
Revista Tesis 11
https://www.tesis11.org.ar/difundimos-el-comunicado-completo-del-sindicato-que-los-agrupa-a-los-trabajadores-de-vicentin/

6 de Junio – Mosconi y la defensa de la nacionalización del petróleo. Hernán Brienza

https://i1.wp.com/carasycaretas.org.ar/wp-content/uploads/2020/06/Mosconi-2.jpg?w=525&ssl=1El 4 de junio de 1940 murió el general Enrique Mosconi. Repasamos la vida de una figura central en la defensa nacional de los hidrocarburos y de la importancia de su obra política.
“Nacionalización de todo el combustible, monopolio estatal de la explotación, control estatal de la exploración, monopolio estatal del transporte del combustible, autonomía de YPF, prohibición de transferir las concesiones”. La frase pertenece a Enrique Carlos Alberto Mosconi, el padre de Yacimientos Petrolíferos Fiscales, cuando en 1928, apoyó la ley que el presidente Hipólito Yrigoyen presentó al Congreso para nacionalizar –definitivamente- la cadena de producción de petróleo y que, apenas dos años después, fue una de las causas reales del golpe de Estado del 6 de septiembre de 1930 en contra del gobierno radical. “No queda otro camino que el monopolio del Estado pero en forma integral, es decir, en todas las actividades de esta industria: la producción, la elaboración, el transporte y el comercio. Sin monopolio del petróleo es difícil, diré más, es imposible para un organismo del Estado vencer en la lucha comercial las organizaciones del capital privado”, reafirmaba militar, ingeniero civil e ideólogo y primer presidente de YPF en 1922.>
Fuente: Caras y Caretas
https://carasycaretas.org.ar/2020/06/04/mosconi-y-la-defensa-de-la-nacionalizacion-del-petroleo/
https://i1.wp.com/carasycaretas.org.ar/wp-content/uploads/2020/06/enrique-mosconi-el-petroleo-argentino.jpg?w=455&ssl=1Relacionado
YPF interpondrá «todos los recursos legales necesarios» ante fallo en Nueva York
Así lo afirmaron desde la petrolera, tras conocerse el fallo de la justicia de Nueva York que dispuso que la demanda contra la compañía por la nacionalización deberá dirimirse en los tribunales de aquel país.>
Fuente: Agencia TELAM
https://www.telam.com.ar/notas/202006/472767-ypf-recursos-legales-fallo-justicia-nueva-york-nacionalizacion.html

3 de Abril – Malvinas, más allá de la tormenta -varios

https://revistaharoldo.com.ar/img/notas/2020/04/malvinasinterior1.jpgFotos Micaela Rodríguez
Por Edgardo Esteban (1 y 2)
En el Día de Veteranos y Caídos en la Guerra de Malvinas, Edgardo Esteban reflexiona desde su cuarentena sobre el nuevo aniversario del inicio del conflicto en 1982.
El periodista, excombatiente y director del Museo Malvinas e Islas del Atlántico Sur recuerda a sus compañerxs e invita a seguir construyendo caminos en defensa de nuestra soberanía.
Este tiempo tan particular que vivimos, en medio de esta tormenta llamada coronavirus, nos reencuentra con un nuevo 2 de abril para conmemorar a los Veteranos y Caídos en la guerra de Malvinas. Frente a este enemigo invisible que ataca a la humanidad, esta lucha del pueblo argentino puede ser un gran punto de partida para construir una nueva alternativa de unidad y solidaridad mirando hacia los tiempos venideros, en donde la causa Malvinas no es ni será indiferente. >
Fuente: Revista Haroldo
https://revistaharoldo.com.ar/nota.php?id=443
https://i2.wp.com/revistazoom.com.ar/wp-content/uploads/2020/04/malvinas.jpg?w=1000&ssl=1Relacionado
Por Ricardo RagendorferMalvinas: un operativo suicida que naufragó en el Rubicón.
La última aventura criminal de la dictadura fracasó por impericia militar y geopolítica. El operativo de espionaje secreto que determinó el fin de la guerra antes de la batalla.
>>>La invasión sorprendía a la opinión pública internacional, mientras una explosión de euforia triunfalista estallaba en Buenos Aires.
Sin embargo, todo indica que los Estados Unidos estaban ya al tanto de los preparativos del asunto. Algo que en tiempo y forma supieron transmitir a Londres.
Jaqueado por el desplome económico y la creciente ola de protestas, el general Leopoldo Fortunato Galtieri había emprendido la ocupación militar de ese territorio con la esperanza de perpetuar así la dictadura en el poder.
Fue el 10 de abril cuando el secretario norteamericano, Alexander Haig, se reunió con él para encontrarle una “solución” al conflicto.>>>
Fuente: Revista ZOOM
https://revistazoom.com.ar/malvinas-un-operativo-suicida-que-no-cruzo-el-rubicon/

17 de Marzo – Anuncia el gobierno nuevo mapa de Argentina

https://elmalvinense.com/wp-content/uploads/2020/03/mapa-750x550.jpgEn una nueva señal de la estrategia diplomática que encaró el Gobierno hacia el Atlántico Sur y la Antártida, desde la Cancillería enviarán al Congreso en los próximos días un proyecto de ley tendiente a fijar los nuevos límites de la plataforma continental y difundir en todos los colegios del país el nuevo mapa de la Argentina con la demarcación que aprobó la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
El canciller Felipe Solá deslizó esta idea la semana pasada en medio de un acto en el Palacio San Martín por el día de la Antártida donde remarcó que la nueva ley de demarcación del límite de la plataforma continental “tiene como objetivo fortalecer nuestra presencia soberana, nuestra actividad económica y fortalecer la memoria con hechos concretos, por los héroes de Malvinas de 1982 y por otros que también dieron la vida en la Antártida”.>
Fuente: El Malvinense
https://elmalvinense.com/2020/03/02/anuncia-el-gobierno-nuevo-mapa-de-argentina/

29 de Enero – En la mira por un contratación por 70 millones de dólares. Por Alan Longy

La justicia investiga una millonaria licitación de YPF durante el gobierno de Macri
El embajador argentino ante la UNESCO había denunciado la sospechosa maniobra del macrismo acelerada después de su derrota en las PASO.
El juez Sebastián Ramos avanza en la investigación de una contratación de más de 70 millones de dólares que aceleró YPF tras la derrota del macrismo en las PASO. «Macri adelantó la adjudicación un año y medio sin dar ninguna razón», denunció Pino Solanas, quien impulsó la presentación judicial en septiembre, días después de la opaca operación.
El concurso en cuestión era para la fabricación de seis barcazas para el traslado de combustible entre el puerto de San Lorenzo y Barranqueras. El contrato vigente termina recién en un año y medio. Sin embargo, apenas un mes después de las elecciones primarias se firmó el contrato a la empresa paraguaya Horamar s.a.>
Fuente: Pagina 12
https://www.pagina12.com.ar/244500-la-justicia-investiga-una-millonaria-licitacion-de-ypf-duran