JAIZKIBEL BIZIRIK

La construcción del puerto exterior de Pasaia producirá un impacto global “severo” sobre el medio ambiente, una vez aplicadas 34 medidas correctoras que encarecerán el coste total proyecto en casi 100 millones de euros. El Informe de Sostenibilidad Ambiental (ISA) elaborado por la Autoridad Portuaria, que analiza cinco soluciones y se decanta por una dársena de 100 hectáreas a mar abierto, concluye que esta infraestructura causará daños “irreversibles” en algunos puntos donde la afección será “crítica”. Segi irakurtzen…

Zintzotasuna erakutsi du Pasaiako Portuko Agintaritzak Jaizkibelgo itsaslabarretan egin nahi duten kanpoko portu berriak ingurumenean izango duen eraginaren inguruko iritzia ematerakoan. Alegia, eragin kritikoak izango dituela aitortu du, bueltarik gabekoak. Hain zuzen ere, aztertu dituzten 24 alorretatik seitan jo du eragina kritikotzat Portuko Agintaritzak. Alabaina, neurri zuzentzaileak aplikatuta, kritikotik larrira gutxituko du proiektuaren eragin orokorra, Portu Agintaritzaren arabera. Segi irakurtzen…

«Pasaiako kanpo kaiak hainbat eragin kritiko izango ditu ingurumenean; nahiz eta, aplikatuko ditugun neurri zuzentzaileei esker, eragin horiek arindu eta larriak izatea lortuko dugun». Hala aitortu du Miguel Buenek, Pasaiako Portu Agintaritzako presidenteak. Portu Agintaritzako Administrazio Kontseiluak atzo onartu zuen Ingurumen Iraunkortasunerako Txostena. Txostenak 600 orrialde ditu, eta 60 orriko laburpen bat. Bertan, 100 hektareako kanpoko kai txikiagoaren alde egin du Portu Agintaritzak. Segi irakurtzen…

Bizkaiko eta Gipuzkoako herritar gehienak kostaldean bizi dira. Horren ondorioz, ingurune horren gaineko presio demografikoak arazo larriak eragin ditu azken hamarkadetan. Mehatxuak, ordea, ez dira eten: hirigintza proiektuak, portu azpiegiturak eta kutsadura dira mehatxurik gordinenak, Destrucción a toda costa 2010 (Suntsiketa kosta ahala kosta) Greenpeacek egindako txostenaren arabera. Segi irakurtzen…

Publicado en Noticias de Gipuzkoa. 29 de julio 2010.

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria ha aprobado recientemente un proyecto de puerto exterior que difiere notablemente del que aprobó antes. Se rebaja su importe a la mitad pero “se garantiza que servirá hasta el año 2025″ y, si hace falta, puede ampliarse en el futuro. Son razones sensatas que sin embargo plantean una pregunta: ¿Por qué se planteó antes un proyecto con un coste muy superior si no era necesario? Segi irakurtzen…

Pasaiako kanpo kaiaren aurka eta suntsiketarik gabeko birgaitzearen aldeko gure 10 arrazoiak

Nuestras 10 razones en contra del puerto exterior y a favor de una regeneración sin destrucción

Irudietan klikatu ikusentzunezkoa eta irudiak eskuratzeko.

Pincha en las imágenes para descargar el audiovisual y el triptiko.

AURKEZPENA

PRESENTACIÓN

TRIPTIKOA

TRIPTICO

Esclarecedora nota sobre la intervención de uno de los principales actores
del sector logístico estatal en referencia al puerto exterior de Pasaia.

http://www.ivlogistica.com/ArchivoNoticias/2010/InfoJulio.html#Anchor-20.07.
10-48213

Dos semanas después de la aprobación en las Juntas de Guipúzcoa de la norma sobre participación ciudadana, el diputado general de esta provincia, Markel Olano, se mostró ayer contrario a abrir un proceso de estas características sobre el controvertido puerto exterior de Pasajes. Segi irakurtzen…

En las últimas semanas hemos asistido a una serie de entrevistas e informaciones de la Autoridad Portuaria y concretamente de su presidente, en las que nos vendía las supuestas bondades del puerto exterior de Pasaia. Querría, desde estas líneas, contraponer una serie de ideas que se expresan como grandes verdades, pero que, a nuestro juicio, es necesario cuestionarlas con argumentos serios y rigurosos. Segi irakurtzen…

La diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio de Guipúzcoa, Arantza Tapia, propuso ayer al resto de instituciones implicadas en el proyecto del puerto exterior de Pasajes la aprobación de “un plan de acción” donde se plasmen los “compromisos firmes de colaboración y financiación” que está dispuesto a asumir cada administración para sacar adelante esta infraestructura. “Es el momento de retratarnos y decir que todos vamos en la misma dirección. Ya es hora de que nos pongamos todos en una foto”, declaró Tapia en una comparecencia en las Juntas Generales. Segi irakurtzen…

Erakundeen arteko elkarlan protokoloa eta konpromisoa. Horixe nahi du Gipuzkoako Foru Aldundiak Pasaiako kanpoko proiektu berrituari beste bultzada bat emateko. Horixe adierazi zuen atzo Arantza Tapia Mugikortasun eta Lurralde Antolamenduko diputatuak Batzar Nagusietan egindako agerraldian. Bertan, kanpoko portuaren aurrekontua eta azalera erdira murriztu izana azaldu zien alderdietako ordezkariei, eta haien iritziak jaso zituen. Segi irakurtzen…

Consigue la hoja de firmas clicando aquí. Nos la puedes hacer llegar de diversas formas, descarga la información aquí. Segi irakurtzen…

Jaitsi sinadurak biltzeko orria hemen klikatuz eta  ikusi hemen nola elarazi dezakezu. Segi irakurtzen…

E-29ko greba eguneko arratsaldean Jaizkibel Bizirik taldekoek mahaia ipini dute Oreretako herriko plazan Jaizkibel egin nahi duten kanpo kaiaren aurkako sinadurak biltzeko. Entzun Jaizkibel Bizirikeko kidearekin Zintzilik irratian egindako elkarrizketa.

Entzun

Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.