Jaizkibel Bizirik pide a Kutxa que no se implique en el delito ecologico del puerto exterior

Egilea: JB  |  Atala: Prentsa Oharrak

En el día en el que Kutxa decide su fusión con BBK, Jaizkibel Bizirik solicita a esta entidad que no apoye ni participe en la financiación de proyectos como el Puerto Exterior de Pasaia, al que públicamente se ha sumado como parte del grupo Gipuzkoa Aurrera.

Resulta preocupante que una entidad de amplia base social y en la que muchos y muchas guipuzcoanos confían sus ahorros, se decante por un proyecto cuyos intereses solo favorecen a determinados agentes económicos y presenta grandes incertidumbres tanto económicas como ambientales. Se trata de una inversión de riesgo económico, y que puede dañar la imagen exterior de la entidad, ya que probablemente va a derivar en un delito ecológico.

Al igual que lo que ha ocurrido en las operaciones inmobiliarias en las que participaba Kutxa en Marbella, el espacio afectado por el Puerto Exterior es también un espacio protegido como Lugar de Importancia Comunitaria de la Red Natura 2000. Nuevamente puede surgir el escándalo, pero en este caso con un alcance muy superior, ya que el impacto ambiental del proyecto no tiene precedentes en toda la Comunidad Europea por lo que afecta a un espacio de la Red Natura 2000. No queremos pensar que el interés de Kutxa pueda estar en participar en el fabuloso negocio inmobiliario que se está fraguando dentro de la bahía.

Sorprende la apuesta pública de Kutxa por proyectos tan temerarios y radicales como éste, en el que aún no existe proyecto de obra como tal, ni estudio de alternativas, ni evaluación ambiental, y todos los estudios realizados advierten de que se trata de la peor opción desde el punto de vista social, económico y ambiental para el desarrollo del puerto.

Si Kutxa con Gipuzkoa Aurrera quiere participar en proyectos verdaderamente estratégicos para Gipuzkoa, cosa que en absoluto está demostrada para el Puerto Exterior, y responder a las necesidades de sus ciudadanos, puede empezar por apoyar una gestión del actual puerto compatible con su entorno y regenerar el espacio urbano y natural de Oarsoaldea. La protección de Jaizkibel y su mejora ambiental también pueden ser un buen destino para la auténtica Obra Social de Kutxa en esta materia.

28 de noviembre 2008

Itsasoak eta lurrak bat egiten dutenekoa

Egilea: JB  |  Atala: Hemeroteka

Jaizkibelgo itsaslabarra ardatz duen argazki erakusketa jarri du Donostian Miguel Angel Lujanbio argazkilariak; 150 iruditan bildu ditu Pasai Donibane eta Hondarribia arteko kostaldearen altxor ezezagunak. Segi irakurtzen…

Pasaiako kanpo kaiaren planaren inguruan «seriotasun falta» salatu dute ekologistek

Egilea: JB  |  Atala: Hemeroteka

Pasaiako kanpo kaiaren eraikuntzaren inguruan erakundeak «seriotasun eta zorroztasun falta» erakusten ari direla salatu du Ekologistak Martxanek. «Ingurumenaren babesa bilatzen duten legeen gainetik, beren erabakiak inposatzen ari dira». Haien ustez, portuaren Plan Estrategikoa «iraina» da gizartearentzat. «Planak ez du zentzurik, eta kanpo kaiak ingurumenean eta ekonomian izango duen eragina ikertzea saihesten du». PSE-EEk Plan Estrategikoaren aurka bozkatu zuen Eusko Jaurlaritzako Ingurumen Saileko ordezkaria gaitzesteko egindako eskariak, garbi erakusten du, Ekologistak Martxanen arabera, seriotasun eta zorroztasun falta hori. «Jaizkibel babestutako gunea da, eta botere publikoek hori bermatzeko betebeharra dute».

www.berria.info

Pasaiako Portuko Planaren aurka elkarretaratzea egin du Jaizkibel Bizirik taldeak

Egilea: JB  |  Atala: Jaizkibel Bizirik, Prentsa Oharrak

Jaizkibel Bizirik taldeak protesta egin zuen atzo Donostian, Trintxerpeko sarrerako Gomistegiko biribilgunean. Pasaiako Portu Agintaritzaren Administrazio Kontseiluak portuaren Plan Estrategikoa onartu zuen atzoko bileran, eta horren harira egin zuen protesta talde ekologistak. Taldeko kideek adierazi dutenez, «plan horren helburu bakarra kanpo kaia egitea da». Hain zuzen ere, kanpo kaiak ingurumenari kalte larria eragiteaz gain, ikuspegi ekonomiko eta sozialetik justifikaezina dela deritzo taldeak.

Plan Estrategiko horren arabera, besteak beste, Herrera bi eremutan banatuko da: iparrean etxebizitzak eta merkataritza guneak zabalduko dituzte. Hegoan, portu jarduerarekin jarraituko da. Eta Jaizkibel itsaslabarrean kaia eraikiko dute.

LA AUTORIDAD PORTUARIA APRUEBA UN PLAN DISPARATADO Y QUE DEMUESTRA LA IRRACIONALIDAD DEL PUERTO EXTERIOR

Egilea: JB  |  Atala: Jaizkibel Bizirik, Prentsa Oharrak

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria, que se reúne hoy día 7 de noviembre, va a aprobar el Plan Estratégico 2019-2020. Se trata de una decisión ya tomada y en la que poco importa la incoherencia de un plan que, a la vez de proponer el puerto exterior, demuestra a lo largo de su contenido la imposible justificación del mismo desde el punto de vista económico, social y ambiental. Segi irakurtzen…