Aza20
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Los alcaldes de Pasaia y Lezo, Maider Ziganda y Haritz Salaberria, pidieron el jueves 19 de noviembre a Miguel Buen, presidente de la Autoridad Portuaria, que «abandone la locura» de pretender construir el puerto exterior de Jaizkibel. Ambos representantes entienden que el Documento de Referencia elaborado recientemente por el Ministerio de Medio Ambiente español en relación a la esa pretendida infraestructura «supone un no rotundo al camino emprendido por la Autoridad Portuaria, la Cámara de Gipuzkoa y la Diputación».
Ziganda y Salaberria consideran que «el futuro de la regeneración de la bahía pasa por mantener la actividad portuaria en el puerto actual, mejorando su actividad, buscando nuevos tráficos y nuevas formas de actuar que sean más respetuosas con la calidad de vida y la salud de las personas».
Reproducimos, a continuación, el comunicado íntegro de los alcaldes de Pasaia y Lezo: Segi irakurtzen…
Aza17
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Asteleheneko Erretegian Jaizkibel Bizirikeko Josurekin egon ginen Jaizkibel mendian eraiki nahi duten superportuaren azken berrietaz hitzegiten.
Hona hemen elkarrizketa.
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Medio Ambiente señala «afecciones relevantes» sobre la naturaleza
La Autoridad Portuaria de Pasajes deberá estudiar distintas alternativas para el futuro de sus instalaciones, según mandato del Ministerio español de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino. Además de la posible construcción del puerto exterior en Jaizkibel, la citada institución le ha emplazado a analizar otras posibilidades, entre las que figuran la mejora del actual puerto interior y la colaboración con otros puertos, especialmente el de Bilbo.
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Jaizkibel bizirik elkarteko Leirerekin Pasaiako kanpo portuaren inguruan Espainiako Ingurumen ministerioak argitaratu berri duen txostena aztertu dugu. Bere ustez Portu Agintaritzan ez zuten espero horrenbeste eskakizun jasotzerik, eta are gutxiago alternatiben inguruan.
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Aza05
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ELA considera que se está presentando deliberadamente una imagen deteriorada del Puerto de Pasajes para conseguir así que los ciudadanos acepten la construcción del puerto exterior, al que se opone el sindicato. Según la central, el proyecto que impulsa la Autoridad Portuaria en las faldas de Jaizkibel no se justifica por la evolución del tráfico que registra y causará “impactos ambientales irreversibles”. Así lo va a defender en una campaña, presentada ayer en San Sebastián bajo el lema ¿Para qué el puerto exterior? Tenemos grandes necesidades sociales, que desarrollará en empresas de la zona y en la calle. Segi irakurtzen…
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El PP echó ayer un jarro de agua fría al proyecto de puerto exterior de Pasajes que impulsa la Autoridad Portuaria. El portavoz parlamentario de este partido, Leopoldo Barreda, fue muy crítico con esta infraestructura y realizó un duro marcaje al presidente del puerto guipuzcoano, el socialista Miguel Buen, durante su comparecencia en la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento. “Está por acreditar que la mejor solución sea el puerto exterior”, le espetó. Segi irakurtzen…
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El grupo ecologista Eguzki ha emitido un comunicado en el que expresa su opinión en torno al documento aprobado por el Ministerio de Medio Ambiente en relación con el puerto exterior de Pasaia. Para este colectivo, dicho documento «ofrece un oscuro panorama al señor Miguel Buen en su obsesión por imponer la construcción de un superpuerto en el litoral de Jaizkibel». Segi irakurtzen…
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Hoy, viernes 30 de Octubre del año 2009, en el pleno celebrado en el municipio de Orereta, los representantes del poder burgués han hablado sobre la sentencia del TSPV favorable al Ayunto de Pasaia sobre la ordenación urbanística en la nueva reordenación de la bahia de Pasaia. Vivimos en una zona medioambientalmente muy degradada y la degradación aumenta mas velozmente, si cabe.
¿Crees que importa algo eso en sus actuaciones decisiones? Pues claro que sí, el capitalismo avanza con la destrucción a toda costa.
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urr30
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La plataforma Jaizkibel Bizirik considera que el Documento de Referencia para la Evaluación Ambiental Estratégica del Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Pasajes, emitido por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino y hecho público el pasado miércoles, «da un auténtico varapalo a la pretensión de la Autoridad Portuaria de Pasajes de construir el puerto exterior». Segi irakurtzen…
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La juntera de Ezker Batua Berdeak en Gipuzkoa, Arantza González, se ha congratulado por el informe de sostenibilidad ambiental del Plan Director de Infraestructuras remitido por el Ministerio de Medio Ambiente del Gobierno del Estado en lo concerniente al puerto exterior de Pasaia, «en el que manifiesta dudas sobre la sostenibilidad de la citada infraestructura y demuestra que tenemos razón en mostrar nuestro rechazo a la construcción de esta infraestructura». Segi irakurtzen…
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El Puerto de Pasajes elaborará el informe de sostenibilidad ambiental con una posición predefinida: puerto exterior sí o sí. Aunque los estudios ambientales y el contraste de todas las alternativas posibles concluyan que otras soluciones cuentan con una mejor valoración, la Autoridad Portuaria ya ha anunciado que podría seleccionar una diferente justificando técnica, ambiental y económicamente su elección. Segi irakurtzen…
urr28
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El grupo ecologista Greenpeace trasladó ayer al Parlamento vasco el rechazo al nuevo puerto de Pasajes y al proyectado Guggenheim de Urdaibai, que ya expresara en julio en su informe Destrucción a toda costa. Dos representantes de la organización comparecieron ante la Cámara de Vitoria a petición de Aralar para explicar los datos relativos a Euskadi de este estudio que se realizó en el ámbito de toda España. En su intervención destacaron que la comunidad autónoma tiene el porcentaje de protección del litoral más bajo de toda España, sólo el 14,2% de la línea de costa. Segi irakurtzen…
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El Ministerio de Medio Ambiente no da aún por segura la construcción del puerto exterior de Pasajes. Antes de tomar esa decisión, le propone a la Autoridad Portuaria que pondere también la opción de mantener la ubicación actual de la dársena o la de colaborar con el Puerto de Bilbao, entre otras. El ministerio exigirá, en todo caso, que la elección final esté justificada desde el punto de vista ambiental y social, y contenga las medidas correctoras necesarias para causar el menor daño posible al entorno. Segi irakurtzen…
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La Autoridad Portuaria de Pasajes (APP) tiene previsto incurrir en una deuda de 250 millones de euros en 40 años para financiar parte del coste de la dársena exterior, cuya primera fase requerirá de una inversión total de mil millones. El presidente del puerto pasaitarra, Miguel Buen, avanzó ayer en una comparecencia en las Juntas Generales de Guipúzcoa que la iniciativa privada desembolsará unos 250 millones aproximadamente. Otra parte importante del proyecto se sufragará con la venta de los actuales terrenos portuarios, que podrían proporcionar “algo más del 60%” de los recursos necesarios. Segi irakurtzen…