Ziganda y Salaberria: «El documento del Ministerio sobre el puerto exterior supone un no rotundo al camino emprendido por Autoridad Portuaria, Cámara de Gipuzkoa y Diputación»

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Los alcaldes de Pasaia y Lezo, Maider Ziganda y Haritz Salaberria, pidieron el jueves 19 de noviembre a Miguel Buen, presidente de la Autoridad Portuaria, que «abandone la locura» de pretender construir el puerto exterior de Jaizkibel. Ambos representantes entienden que el Documento de Referencia elaborado recientemente por el Ministerio de Medio Ambiente español en relación a la esa pretendida infraestructura «supone un no rotundo al camino emprendido por la Autoridad Portuaria, la Cámara de Gipuzkoa y la Diputación».

Ziganda y Salaberria consideran que «el futuro de la regeneración de la bahía pasa por mantener la actividad portuaria en el puerto actual, mejorando su actividad, buscando nuevos tráficos y nuevas formas de actuar que sean más respetuosas con la calidad de vida y la salud de las personas».

Reproducimos, a continuación, el comunicado íntegro de los alcaldes de Pasaia y Lezo: Segi irakurtzen…

Jaizkibelgo Superportuak juztifikaziorik ez

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Asteleheneko Erretegian Jaizkibel Bizirikeko Josurekin egon ginen Jaizkibel mendian eraiki nahi duten superportuaren azken berrietaz hitzegiten.

Hona hemen elkarrizketa.

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El Puerto deberá estudiar alternativas a la dársena exterior

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Medio Ambiente señala «afecciones relevantes» sobre la naturaleza

La Autoridad Portuaria de Pasajes deberá estudiar distintas alternativas para el futuro de sus instalaciones, según mandato del Ministerio español de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino. Además de la posible construcción del puerto exterior en Jaizkibel, la citada institución le ha emplazado a analizar otras posibilidades, entre las que figuran la mejora del actual puerto interior y la colaboración con otros puertos, especialmente el de Bilbo. Segi irakurtzen…

Jaizkibel Bizirik: “Buenek ez zuen espero horrenbeste eskakizun egingo zizkiotenik ingurumen ministeriotik”

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Jaizkibel bizirik elkarteko Leirerekin Pasaiako kanpo portuaren inguruan Espainiako Ingurumen ministerioak argitaratu berri duen txostena aztertu dugu. Bere ustez Portu Agintaritzan ez zuten espero horrenbeste eskakizun jasotzerik, eta are gutxiago alternatiben inguruan.

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ELA cree que se da mala imagen de Pasajes para ‘vender’ el puerto exterior

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ELA considera que se está presentando deliberadamente una imagen deteriorada del Puerto de Pasajes para conseguir así que los ciudadanos acepten la construcción del puerto exterior, al que se opone el sindicato. Según la central, el proyecto que impulsa la Autoridad Portuaria en las faldas de Jaizkibel no se justifica por la evolución del tráfico que registra y causará “impactos ambientales irreversibles”. Así lo va a defender en una campaña, presentada ayer en San Sebastián bajo el lema ¿Para qué el puerto exterior? Tenemos grandes necesidades sociales, que desarrollará en empresas de la zona y en la calle. Segi irakurtzen…

El PP considera “por acreditar” que el puerto exterior sea “la mejor solución” en Pasaia

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El PP echó ayer un jarro de agua fría al proyecto de puerto exterior de Pasajes que impulsa la Autoridad Portuaria. El portavoz parlamentario de este partido, Leopoldo Barreda, fue muy crítico con esta infraestructura y realizó un duro marcaje al presidente del puerto guipuzcoano, el socialista Miguel Buen, durante su comparecencia en la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento. “Está por acreditar que la mejor solución sea el puerto exterior”, le espetó. Segi irakurtzen…

Eguzki: «El documento del Ministerio ofrece un oscuro panorama al señor Miguel Buen»

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El grupo ecologista Eguzki ha emitido un comunicado en el que expresa su opinión en torno al documento aprobado por el Ministerio de Medio Ambiente en relación con el puerto exterior de Pasaia. Para este colectivo, dicho documento «ofrece un oscuro panorama al señor Miguel Buen en su obsesión por imponer la construcción de un superpuerto en el litoral de Jaizkibel». Segi irakurtzen…

Mocion sobre jaizkibel

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Hoy, viernes 30 de Octubre del año 2009, en el pleno celebrado en el municipio de Orereta, los representantes del poder burgués han hablado sobre la sentencia del TSPV favorable al Ayunto de Pasaia sobre la ordenación urbanística en la nueva reordenación de la bahia de Pasaia. Vivimos en una zona medioambientalmente muy degradada y la degradación aumenta mas velozmente, si cabe.

¿Crees que importa algo eso en sus actuaciones decisiones? Pues claro que sí, el capitalismo avanza con la destrucción a toda costa.

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Jaizkibel Bizirik cree que Medio Ambiente da un «varapalo» al Puerto de Pasajes

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La plataforma Jaizkibel Bizirik considera que el Documento de Referencia para la Evaluación Ambiental Estratégica del Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Pasajes, emitido por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino y hecho público el pasado miércoles, «da un auténtico varapalo a la pretensión de la Autoridad Portuaria de Pasajes de construir el puerto exterior». Segi irakurtzen…

Arantza González (EB-B): «El Ministerio de Medio Ambiente demuestra que tenemos razón»

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La juntera de Ezker Batua Berdeak en Gipuzkoa, Arantza González, se ha congratulado por el informe de sostenibilidad ambiental del Plan Director de Infraestructuras remitido por el Ministerio de Medio Ambiente del Gobierno del Estado en lo concerniente al puerto exterior de Pasaia, «en el que manifiesta dudas sobre la sostenibilidad de la citada infraestructura y demuestra que tenemos razón en mostrar nuestro rechazo a la construcción de esta infraestructura». Segi irakurtzen…

Pasajes descarta el puerto interior y sólo contempla hacerlo en Jaizkibel

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El Puerto de Pasajes elaborará el informe de sostenibilidad ambiental con una posición predefinida: puerto exterior sí o sí. Aunque los estudios ambientales y el contraste de todas las alternativas posibles concluyan que otras soluciones cuentan con una mejor valoración, la Autoridad Portuaria ya ha anunciado que podría seleccionar una diferente justificando técnica, ambiental y económicamente su elección. Segi irakurtzen…

Greenpeace lleva al Parlamento su rechazo a la nueva dársena y al Guggenheim

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El grupo ecologista Greenpeace trasladó ayer al Parlamento vasco el rechazo al nuevo puerto de Pasajes y al proyectado Guggenheim de Urdaibai, que ya expresara en julio en su informe Destrucción a toda costa. Dos representantes de la organización comparecieron ante la Cámara de Vitoria a petición de Aralar para explicar los datos relativos a Euskadi de este estudio que se realizó en el ámbito de toda España. En su intervención destacaron que la comunidad autónoma tiene el porcentaje de protección del litoral más bajo de toda España, sólo el 14,2% de la línea de costa. Segi irakurtzen…

Medio Ambiente pide a Pasajes que valore no construir el puerto exterior

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El Ministerio de Medio Ambiente no da aún por segura la construcción del puerto exterior de Pasajes. Antes de tomar esa decisión, le propone a la Autoridad Portuaria que pondere también la opción de mantener la ubicación actual de la dársena o la de colaborar con el Puerto de Bilbao, entre otras. El ministerio exigirá, en todo caso, que la elección final esté justificada desde el punto de vista ambiental y social, y contenga las medidas correctoras necesarias para causar el menor daño posible al entorno. Segi irakurtzen…

Greenpeace dice que el puerto exterior provocará la «tala ambiental» de Jaizkibel

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Greenpeace alertó ayer de que la construcción del puerto exterior de Pasaia provocará una «tala ambiental» del monte Jaizkibel «a corto plazo» y avanzó que usará todos sus medios para frenar uno de los «casos actuales más importantes de destrucción del litoral». Así lo indicó la responsable de la campaña de costas de Greenpeace, Pilar Marcos, quien ayer expuso en la Comisión de Movilidad y Ordenación del Territorio de las Juntas Generales de Gipuzkoa algunas de las «tropelías» que se están cometiendo en espacios protegidos de todo el país y que la organización ecologista recogió en el noveno informe Destrucción a toda costa.
Marcos aseguró que el puerto exterior destruirá de forma «directa» el medio marino y los acantilados del Jaizkibel y puso de relieve que estas consecuencias se verían mejor sobre la tierra, del mismo modo que cuando se tala un bosque. «Estamos hablando de la tala ambiental de Jaizkibel con túneles y con presión humana sobre una zona que estaba virgen», prosiguió.
Marcos apuntó que Jaizkibel ha sido declarado como Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) por su riqueza vegetal, los caladeros de pesca y por ser un lugar donde anidan aves marinas amenazadas. Además, subrayó que la destrucción y la contaminación no la produciría sólo el brazo exterior, sino también la «industria pesada» que lleva asociada, ya que se prevé «un polo energético importante». Por todo ello, anunció que usarán «todas sus herramientas», desde la denuncia hasta la acción jurídica, «para que no se lleve a cabo esta actuación». La organización ecologista ya ha hecho alegaciones al informe de sostenibilidad ambiental del proyecto. EFE
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El Puerto de Pasajes se endeudará en 250 millones para su ampliación

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La Autoridad Portuaria de Pasajes (APP) tiene previsto incurrir en una deuda de 250 millones de euros en 40 años para financiar parte del coste de la dársena exterior, cuya primera fase requerirá de una inversión total de mil millones. El presidente del puerto pasaitarra, Miguel Buen, avanzó ayer en una comparecencia en las Juntas Generales de Guipúzcoa que la iniciativa privada desembolsará unos 250 millones aproximadamente. Otra parte importante del proyecto se sufragará con la venta de los actuales terrenos portuarios, que podrían proporcionar “algo más del 60%” de los recursos necesarios. Segi irakurtzen…