1º publicacion de Jaizkibel Bizirik (primavera 2004)
Jaizkibel Biziriken 1. aldizkaria (2004ko udaberria)
Jaizkibel Biziriken 1. aldizkaria (2004ko udaberria)
1º numero de la publicacion Jaizkibel Bizirik (primavera 2004)
mai18
Juan Ramón de Miguel Bosch: ¿Hacer obras o hacer negocio?
Egilea: JB | Atala: Iritziak / Opiniones
Estamos inundados de proyectos, faraónicos en algunos casos, que nos intentan vender en nombre del progreso. Se promocionan, en nombre de supuestas necesidades, infraestructuras que, tras un análisis serio, resultan ser simples ventas de cemento.
Aquí hay algunos proyectos con apoyos muy heterogéneos que van desde la derecha hasta la izquierda, sí hasta la izquierda, porque la mano de las constructoras es muy larga y la compra de voluntades es un tema que flota en el ambiente; de lo contrario no se entienden algunas actitudes de políticos de izquierda cuya única relación con esta es su propia historia. Segi irakurtzen…
Jaizkibelen zundaketetarako behar diren pistak zabaltzen hasi dira zazpigarren puntuan, Sunbilondoko ezkerreko magalean. Oruga baten bitartez pista bat zabaltzen hasi dira, bitartean kamioiekin materiala pilatzen ari dira tiro gunera eramaten duen zabaldegi batean. Segi irakurtzen…
Jaizkibelgo superportua egin beharrari buruz
hainbat erakundek (Portu Agintaritza, Aldundia eta Eusko Jaurlaritza ) eta
proiektua bera zalantzan jartzen duen Ingurumen Sailburuaren iritzien ildotik,
«Jaizkibelgo superportuaren aurkako taldeak» bere iritzia kaleratu nahi du. Segi irakurtzen…
Así dice la canción y la de ahora es muy distinta a la que hace meses por televisión nos contaba un técnico que al evaluar el impacto ambiental del futuro superpuerto de Pasaia proyectado por la Diputación y la Cámara Comercio de Gipuzkoa decía que no tendría fuertes repercusiones ambientales y que conjugaba con el desarrollo sostenible. Sin
inmutarse.
Ha sido Sabin Intxaurraga, consejero de Medio Ambiente de la CAV, quien ha puesto en entredicho tales declaraciones pidiendo abrir un debate público sobre este proyecto. Al hacerlo se ha desatado la polémica y el malestar en la clase política guipuzcoana y en su propio partido se han oído voces deslegitimadoras de su postura. Segi irakurtzen…
api07
Sabin Intxaurraga: “Pasaia: ¿Es necesario el puerto exterior?”
Egilea: JB | Atala: Iritziak / Opiniones
Los planteamientos que últimamente se vienen haciendo sobre la conveniencia o no de construir un puerto exterior en Pasaia obligan a abrir un debate serio que profundice sobre las razones que nos deban llevar a tomar una postura u otra.
Como responsable del Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno Vasco y desde esta perspectiva trato de analizar y valorar los elementos y argumentos que deben conformar este debate complejo como corresponde a toda decisión socioeconómica importante para el futuro de nuestro país. Y está claro que construir un puerto exterior en la bahía de Pasaia es una decisión muy importante para los pasaitarras, para los guipuzcoanos y para todos los vascos. Por eso, al mismo tiempo que esbozamos en este artículo nuestro primer posicionamiento sobre el tema, invito a toda la ciudadanía vasca a participar en este debate. Segi irakurtzen…
api07
Sabin Intxaurraga: “Pasaia: beharrezkoa da kanpoko portua?”
Egilea: JB | Atala: Iritziak / Opiniones
Pasaian kanpoko portua eraikitzea egokia den ala ez auziari buruz azkenaldian egin diren planteamenduak ikusirik, beharrezkotzat jo dugu gai horri buruzko eztabaida serioa zabaltzea, erabaki bat edo bestea hartzeko arrazoiak sakon aztertu ahal izateko.
Eusko Jaurlaritzako Lurralde Antolamendu eta Ingurumen Sailaren arduradun modura, eztabaida osatu behar duten elementuak eta argumentuak aztertzen eta baloratzen saiatzen naiz. Izan ere, eztabaida konplexua da, gure herriaren etorkizunerako garrantzitsuak diren gizarte- eta ekonomia-mailako erabaki guztiak konplexuak diren bezalaxe. Eta garbi dago Pasaiako badian kanpoko portua eraikitzea oso erabaki garrantzitsua dela pasaitarrentzat, gipuzkoarrentzat eta EAEko herritar guztientzat. Hori dela eta, gai honen inguruan gure iritzia azaltzearekin batera, dei egin nahi diet euskal herritar guztiei eztabaidan parte har dezaten. Segi irakurtzen…
Jaizkibelgo Superportuaren Aurkako Taldeak deituta, 80 lagun inguru bildu ziren atzo Pasaiako (Gipuzkoa) udaletxearen aurrean Pasaiako Udala entzun: Jaizkibel herriarena da eta ez dago salgai lelopean. Ekimenaren helburua Pasaiako Superportuaren proiektuak kaltetuko dituen Jaizkibelgo itsaslabarrak babestea zen. Izan ere, eremu horretan Portuko Agintaritzak hainbat pista eraiki ahal izateko zundaketa geoteknikoak egingo ditu, Udalaren onarpenarekin. Pasaiako Udalak eremu hori babestu egin behar duela eskatu zuten. Ondoren, manifestazioa egin zuten.
www.berria.info
ots14
Elkarretaratzea izango da gaur Pasaiako udaletxearen aurrean, «Jaizkibel babesteko»
Egilea: JB | Atala: Hemeroteka
Jaizkibelgo Superportuaren Aurkako Taldeak gaur elkarretaratzea egingo du Pasaiako udaletxearen aurrean (Gipuzkoa), eguerdiko hamabietan «Jaizkibel babesteko». Pasaiako Superportuaren egitasmoak itsaslabarrei kalte egingo diela adierazi dute; izan ere, Portuko Agintaritzak hainbat pista eraikitzeko zundaketa geoteknikoak egingo ditu. «Kontzentrazio horren bitartez, Pasaiako Udalari Jaizkibelgo itsasertza babestea eskatuko diogu, eremu hori babes bereziko ingurunea delako», adierazi du Jaizkelgo Superportuaren Aurkako Taldeak.
www.berria.info
Pasaiako Portuko Agintaritzak kanpoko portua bideragarria ote den jakiteko, Jaizkibelen sarbideak eraiki eta bertan zundaketak egiteko baimena eskatu du Pasaiako Udalean eta baita lortu ere. Izan ere, balizko kanpoko portuaren inguruetako litologiaren egokitasuna eraikuntza lanetarako ezinbesteko baldintza baita.
Beraz, gaia oraindik behar bezala eztabaidatu gabe egon arren eta portu berria egiteko baimena ez izan arren, beti bezala, agintariak aurrera arrapala bizian. Bost kilometroko pistak irekiko dituzte ingurune babestuan, itzulirik gabeko kalte nabarmenak eginez. Pasaiako portua handitzeko (kanpoaldeko kai berria eraikitzeko, hain zuzen) egitasmoa
Gipuzkoako Hazkundea edo Merkataritza Ganberatik dator. Erakunde honen abiapuntua da Pasaiako portuak dituen muga tekniko naturalak (uraren sakonerak, lehorrerako eremuak eta inguruko presio urbanoak) bere hazkundea oztopatzen duela, eta denbora gutxira goia joko duela, ondoren gainbehera eginez.Zergatik? Segi irakurtzen…
AHT-REN kontrako KANPAlDiA. Abuztuaren 3a arte iraungo du Abiadura Handiko Trenaren Aurkako Asanblada Jaizkibelen egiten ari den kanpaldiak; bertako superportuaren proiektua salatzen ari dira aurten
Berotzen hasi den eguzkitik ihesi, toldopeko freskuran bilduta ari dira gosaltzen hogeita bost bat lagun. Lehen begiratuan nabari ez bada ere, AHTren Aurkako Asanbladak antolatutako kanpaldia da. Kanpalekutik apenas ikusten den Pasaiako superportuak txikituko lukeen itsasbazterra, baina brisa ederra dator iparraldetik. Segi irakurtzen…
Urtero AHTaren aurkako asanbladak antolatzen duen akanpada aurten Jaizkibel mendian ospatuko da uztailaren 24tik abuztuaren 3 arte. Jaizkibelen eraiki nahi duten Superportuaren eta ingurutan egin nahi dizkiguten azpiegitura erraldoien aurkako akanpada izango da, eta bertara ama lurraren alde dagoen jende guztia gonbidatua dago.
Akanpada Jaizkibeleko Kantina inguruan kokatuko da eta Lezotik igotzeko autobus bat egongo da egunero (oinez joaterik ere izango da noski, eta kotxea ahalik eta gutxien erabiltzea eskatu dute antolatzaileek). Segi irakurtzen…
La acampada que todos los años organiza la asamblea contra el TAV se celebrara este año en el monte Jaizkibel del 24 de julio al 3 de agosto. Una acampada que servira para denunciar el Superpuerto que quieren construir en Jaizkibel y las macro infraestructuras quequieren acernos en el entorno, y todas las personas que estan a favor de la madre tierra estan invitadas a esta acampada. Segi irakurtzen…
