Ekainaren 1ean Lezoko Gezala Auditorum-ean, Jose Manuel Cortizo Pasaiako Portuko langilea eta lan arriskuen ordezkariak “Salud Medio Ambiental: asignatura pendiente del puerto” hitzaldia emango du. Antolatzaileak PTParen aurkako Lezoko herritar taldea, Lezoko Herritarrak, Eguzki, Altzate AAVV eta Gazte Asanbaldak antolatuta, hitzordua arratsaldeko 19.30tan izango da.
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El 1 de junio, en el Auditorio Gezala de Lezo, Jose Manuel Cortizo delegado de riesgos laborales y trabajador del Puerto de Pasaia ofrecerá una charla bajo el título “Salud Medio Ambiental: asignatura pendiente del puerto”. Organizada por PTParen aurkako Lezoko herritar taldea, Lezoko Herritarrak, Eguzki, Altzate AAVV y Gazte Asanblada, la cita es a las 19.30 de la tarde.
(en castellano)
ELAk dio portua ez dela beharrezkoa arrazoi ekonomikoengatik, eta ingurumen kalteak azpimarratu ditu. ELAren ustez, egungo portua berritu, eta bertan dauden baliabideak optimizatu behar dira. Hortik hasi beharko litzateke badiaren biziberritzea.Jaizkibelgo itsaslabarrean kanpoko kaia egitearen aurkako jarrera azaldu du ELA sindikatuak. Ingurumen, parte-hartze eta ekonomia arrazoiak azaldu ditu horretarako.
ELAk gogorarazi du ez dagoela arrazoi ekonomikorik Pasaian kanpoko portua egiteko. Izan ere, salgaien garraioa ez dela gehitu ohartarazi du, jaitsi baizik. 2007an salgaien trafikoa 5,07 milioi tonakoa izan zen; 2003an, berriz, 5,96 milioikoa.
ELAk ohartarazi du azken urteotan porturako egindako aurreikuspenak ez direla bete, eta «zalantzazkotzat» jo du, hortaz, kanpoko kairako egiten dituztenak betetzea. «Obraren kostua itzela da, eta askoz ere onuragarriagoa izango litzateke diru hori gizarte zerbitzuetan erabiltzea: osasun, hezkuntza, etxebizitza arloan».
Bestalde, ELAk Jaizkibelgo itsasadarrak duen balio ekologikoa kontutan hartzekoa da. “Portu Agintaritzak berak aitortzen du bertan ondorio kritikoak izango dituela kanpoko kaiak eta ondorio horiek atzera ezinezkoak izango direla ”.
Egoera honen aurrean helegitea jartzea erabaki du sindikatuak.
Irakurri alegazioak
Info +: http://www.ela-sindikatua.org
ots18
Egilea: JB | Atala:
Prentsa Oharrak
Gaur goizean prentsa aurrekoa egin dugu Pasai-Donibanen, ELA, LAB, EHNE ta ESK sindikatuekin batera, kanpo kaiaren egitasmoaren aurka
Entzun PRENTSAURREKOA / RUEDA DE PRENSA
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Jaitsi / Descarga
Nuevamente Jaizkibel Bizirik quiere explicar a la opinión pública lo que supone el Puerto Exterior y sus repercusiones. Si en otrasocasiones han sido motivos relacionados con el gravísimo impactoambiental del proyecto, ahora queremos mostrar que tampoco tiene justificación económica. Para ello, creemos que mejor que nosotros, son los grupos sindicales los que os pueden trasladar su opinión y los motivos por los cuales rechazan el Puerto Exterior y ofrecen alternativas para el futuro de esta actividad.
Queremos agradecer desde Jaizkibel Bizirik a los grupos ELA, LAB,EHNE y ESK que nos acompañan su colaboración, sobre todo considerando entre estos grupos se encuentran los que aglutinan la representación de los trabajadores en el Consejo de la Autoridad Portuaria. También queremos decir que compartimos plenamente sus propuestas y entendemos que la oposición al puerto exterior es mucho más que una reivindicación ecologista, ante un proyecto que hace aguas por todas partes.
PRENTSA OHARRA / NOTA DE PRENSA… Segi irakurtzen…
ots22
Egilea: JB | Atala:
Iritziak / Opiniones
A la opinión pública:
ELA quiere salir al paso de maniobras políticas en las que, bajo la excusa del futuro de Pasaia en materia de empleo, se quiere colar de rondón un macroproyecto altamente cuestionado como es el del llamado “Puerto exterior de Pasaia”. Segi irakurtzen…
urt16
Egilea: JB | Atala:
Prentsa Oharrak
Nazioarteko lehiari sarrera erraztu eta enpresen interesen alde enplegua gutxituko duen birmoldaketaren alde egingo du.
2000. urtean Gipuzkoako Bazkundeak egindako eta zabaldu gabeko txostenak Pasaiako Portua eraikiz gero egungo lanpostuak arriskuan jarriko direla baieztatzen du
Portuko zerbitzuen merkaturatzeari buruz laster onartuko den Europako zuzentarau egitasmoaren ondorioak ezagutzen zituzten kanpoko portua bultzatzen ari diren sektore ekonomikoek. Instalazioaren ezaugarriek, finantzaketa publikoarekin eta eskulana mugatzen duten bitartekoekin egindakoa, nazioarteko konpainientzako erakargarria egingo dute eta adjudikaziodunak prezioetan lehiatu ahal izateko kostuen murrizketa politikak hartzera derrigortuko dituzte. Segi irakurtzen…
urt16
Egilea: JB | Atala:
Prentsa Oharrak
Favorecerá la entrada de competencia internacional y una reconversión que reducirá el empleo a favor de los intereses de las empresas
Un estudio no divulgado de la Cámara de Gipuzkoa realizado en el año 2000, confirma una situación que pondrá en riesgo puestos de trabajo actuales en el caso de que se construya el puerto exterior.
Las consecuencias de la próxima aprobación del proyecto de directiva comunitaria sobre el acceso al mercado de los servicios portuarios, eran ya conocidas por los sectores empresariales que fomentan el puerto exterior. Las características de la instalación, realizada con financiación pública y con medios que limitan las necesidades de mano de obra, la harán apetecible para las grandes compañías internacionales y en todo caso obligarán a los adjudicatarios a aplicar políticas de reducción de costes para competir en precios. Segi irakurtzen…
