«No sabemos ver el monte como espacio vivo y cambiante»

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Jose Ramón Agirre ‘Marron’ En busca del equilibrio. El retorno a la Naturaleza desde el conocimiento de su realidad y su leyenda. Sin prohibiciones, con entendimiento

«No sabemos ver el monte como espacio vivo y cambiante»

Alpinista, parapentista, himalayista, documentalista. Ha volado sobre el K2. Y lo ha contado. Estuvo en Tasmania y fue hasta Gran Sol en barco pesquero. Es guía de montaña, trabaja en los parques naturales de Gipuzkoa y, por las señales que envían los puntos de control situados en Jaizkibel o Aralar, sabe que más de 45.000 personas caminan por los senderos y las pistas de nuestro entorno natural.

Un riesgo pende sobre Jaizkibel (El País)

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MIKEL ORMAZABAL - San Sebastián – 13/11/2011

El examen ambiental de la Autoridad Portuaria de Pasajes concluye que construir el puerto exterior afectaría “a la integridad” del espacio natural

La Autoridad Portuaria de Pasajes está reconociendo, antes incluso de someterse al veredicto de las autoridades medioambientales, que la construcción de un puerto exterior podría causar “un perjuicio a la integridad del espacio Jaizkibel”, catalogado como un Lugar de Interés Comunitario (LIC). Un estudio técnico sobre las afecciones a este entorno, incluido en la Red Natura 2000, considera que las actuaciones contempladas en el Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Pasaia no tendrá impactos directos, pero las afecciones indirectas son de una “magnitud elevada” sobre algunas especies y podrían conllevar “un perjuicio a los objetivos de conservación del LIC Jaizkibel”.

Segi irakurtzen…

Jaizkibel ez ukitu!!

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Azaroaren 11 eta 12an, Lakaxita Gaztetxeak eta Hondarribiko Gazte Asanbladak, Jaizkibelgo uren ustiaketen inguruko hitzaldia eta mendi martxa antolatu dituzte.
Txingudiko urak Jaizkibelgo lur azpiko urak ustiatzeko proiektuaz mintzatu zaigu Angel Alkain. Hainbat instituzioek jartzen ari dizkieten oztopoen gainetik, hainbat hiritar proiektu honen inguruko informazioa bildu eta mendia babesteko asmoz, lanean ari dira.
Honen arira, ostiralean 19.00tan hitzaldia egonen da Lakaxitan eta larunbatean 9.00tan Lakaxitatik abiatuko da mendi martxa kaltetutako guneak ikusteko.

Entzun Antxeta irratian Angel Alkainekin egindako elkarrizketa

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Nota de prensa Jaizkibel Bizirik

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Nota de prensa que recoge las primeras valoraciones de la plataforma en relación al informe ambiental presentado hoy por la Autoridad Portuaria de Pasaia

EL PROYECTO ES EL MISMO, SÓLO SE PERSIGUE CUBRIR EL VACÍO LEGAL Y PARCHEAR LOS ARGUMENTOS CONTRARIOS

La Autoridad Portuaria de Pasaia -a pesar de los miles de alegaciones de instituciones, entidades y particulares y los profundos cambios en la economía- se obstina en mantener su absurdo proyecto de puerto exterior. La entidad de los argumentos aportados por las alegaciones presentadas ha supuesto que se debe reiniciar el procedimiento de tramitación y lo que es más destacable, intentar resolver también de esta manera graves irregularidades en el procedimiento, como la discrepancia entre el contenido del Plan Director y su propia evaluación ambiental, de manera que la alternativa seleccionada ni siquiera estaba en el Plan.

El diseño del nuevo puerto es el mismo y lo que se ha intentado es tapar las ” vías de agua”. Se han encargado informes a medida para responder a los temas puntuales que las administraciones habían alegado, sin haberse resuelto las grandes cuestiones y sin dar respuesta a las exigencias que el Ministerio de Medio Ambiente planteaba al inicio del procedimiento. Por otra parte, con la nueva información pública, se persigue dejar limpio el expediente, confiando en que los opositores al proyecto no dispongan de tiempo y medios para responder ante un papeleo para el que la Autoridad Portuaria está realizando un gran dispendio de medios económicos con dinero público. La Autoridad Portuaria quiere llegar al examen de Madrid con el expediente limpio y escamoteando cualquier prueba de la oposición existente. Por ello, evita también informar al Ministerio sobre las 8.475 firmas aportadas por Jaizkibel Bizirik, haciendo, sin embargo, énfasis en las muchas menos numerosas alegaciones favorables al puerto exterior. Segi irakurtzen…

Hitzaldia: Jaizkibel lehortzeko arriskuan

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JAIZKIBEL LEHORTZEKO ARRISKUAN!!!!

Urriaren 13an arratsaldeko 19:30ean Lezoko Kultura aretoan hitzaldia egingo da gaiaren inguruan.
Putzuen zundaketa lanak hasi dituzte dagoeneko
Txingudiko Zerbitzuak enpresaren eskariz, lurrazpiko sei putzutako eta bi
erreketako ura segundoko 310 litroko bolumenean ponpatzeko sistema
konplexua eraikitzen ari dira Jaizkibelgo ipar isurialdean (Paradoretik
Guadalupera bitartean). Salatu beharra dago, babesturiko Natura 2000
izendapena duen eremua, ingurumen-inpaktu azterketarik egin gabe burutzen
ari direla lan hauek. Behar dena baino ur gehiago aterako du eta horrek
lurrazpiko putzuak lehortzeaz gain, gainazaleko landaretza ere urik gabe
utziko luke.
Orain arte irizpide zuzen batekin ura itsasoratu baino metro batzuk
lehenago bakarrik ponpatzen zen. Sistema honek behar duen azpiegitura
itzela da, hoditeriaz gain ponpatzeko etxea (6 metroko altuerakoa), ur
depositua eta transformadorea eraiki behar dituzte bere eragin kaltegarri
guztiekin, ekologikoa, estetikoa, paisajistikoa….
Gaiak kezkatzen bazaitu eta zentzugabekeria hau gerarazteko ahaleginak
merezi duela uste baduzu, zatoz hitzaldira.

ANTOLATZAILEAK:
Lezoko N2000
Eguzki
Gazte Asanblada
PTParen aurkako Lezoko herritar taldea

Ekologistak Martxan eta Eguzkik Jaizkibeleko pistetan kotxeak daudela salatu dute

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Udako egun hauetan, eguraldi ona dela eta, jende asko urbiltzen da Jaizkibelgo kostaldera. Baina denek ez dute Jaizkibel mendiak duen babes maila errespetatzen eta kotxeekin joaten dira itsas-ertzeraino. Ekologistak Martxan eta Eguzki talde ekologistek egoera salatu nahian, Hondarribiko udaletxera eskutitza bidali diote.

Irakurri ezazu eskutiz osoa…

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Militarrek Jaizkibelen kalte larriak eragin dituztela salatu dute hainbat herritarrek

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Jaizkibel mendia erabiltzen duen lezoar eta pasaitar talde batek salatu du Espainiako Defentsa Ministerioak “kalte handiak” eragin dituela Lete eta tiro zelaiaren inguruan. “‘Militarrek’ zortzi eta hamabi metro arteko zabalera duten eta kilometro luzeko lur mugimenduak egin dituzte, babestuta dagoen Garrantzi Komunitarioko Eremuan”, adierazi dute. Lur mugimendu horiengatik landaretza eta ekosistema suntsitu dituztela salatu dute, higadura handia sortzeaz gain.
Gainera, baimenik ez dutela esan dute: “Makina handiekin egindako obra hauek ez dute pasaiako Udalaren lizentziarik. Defentsa Ministerioak ez du inolako proiekturik aurkeztu, are gutxiago Ingurugiro Eraginaren gaineko txostenik aurkeztu”. Militarrek Jaizkibel erabiltzea “arriskutsua” dela, esan dute eta erabilpen horrengatik hildakoak ere egon direla gogorarazi dute. “Erabilera militarra eta Jaizkibel babestea baterazinak direla uste dugu”, gaineratu dute, eta lurrak herriari itzultzeko eskatu dute.

Orasoaldeko Hitzan argazki gehiago

Baserri lurrak mantentzea eta proiektu txikitzaileak gelditzearen aldeko ibilaldiaren kronika

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Hirurogei bat lagun elkartu ziren larunbatean Lezo eta gaintxurizketa artean egin asmo duten 180 hektareatako plataforma logistikoak eta beste azpiegituren pilaketak kaltetuko lituzketen baserri, nekazal lur, erreka eta natur ondasunak ezagutzeko.

Ibilaldian zehar zenbait geldialdi egin zituzten bertako baserritar eta bizilagunei entzuteko eta proiektuen nondik norakoak jakiteko. Horrela egin zuten,”Urrullon” ( Jaizkibelgo Superportua egingo balitz tunel eta sarbidengaitik kaltetuak), “Herrikoetxen” (Plataforma logistikoaren barruan),”Bakarraiztegin” (N1 berria eta A8 loturarekin botako lutekena), eta “Granada, Abendaño eta Itsuek” (Geltoki intermodala egiteko eraitsiak izango liratekenak).

Bertakoek prestatutako hamaiketakoa Itsuen egin ondoren, intermodala eta besta proiektu txikitzaileak suntsitu nahi dituzten lurrak nekazaritzarako eta bertako elikagaiak ekoizteko mantentzearen ganantziaz mintzo ziren, Gaintzurizketa bere osotasunean zaintzearen alde eginaz. Aitor Eznaola Legorretako baserritar eta herrikirolaria ere gogoratu zuten, lurraren defentsan berak eta familiak erakutsi duten irmotasunagatik. Esnaolatarrek egindako gazta, lezoko baserritarrek egindako sagardoaz lagundurik dastatzen zuten bitartean Aitorrek “Lurra, ura, eta airea” aldarrikatzen zituen gutun bat irakurri zen.

Bukaera Errekalde auzoan eman zitzaion, non 22 etxebizitza botatzeko asmoa azaldu duen “Etorlur” enpresa publikoak intermodala egiteko. Bizilagunen osasunean (zarata maila handiak jasan beharko lirateke), natur errekurtsoetan, kulturaletan, paisajean eta nekazal produktibitatean kalte iraunkor itzulezin eta konponezinak sortuko lituzketen proiektu hauek behin betirako baztertu, eta beste gizarte eredu baten alde egin behar dela azaldu zuten partehartzaileek.

PTP-LZP-ak kaltetutakoen asamblada.

Foro Puerto Pasaia Foroa, espacio para el debate y la reflexión sobre el futuro del Puerto de Pasaia

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El pasado 14 de junio se presentó en Koldo Mitxelena de Donostia un informe elaborado por un grupo de personas de diferentes ámbitos y profesiones, todas y todos gipuzkoanos, en el que se muestra su preocupación por la trayectoria que el proyecto del puerto exterior de Pasaia está llevando desde sus inicios y la falta de rigor y transparencia con la que se está tratanto este asunto.

El documento muestra el escepticismo de este grupo de personas hacia los datos en los que  se intenta justificar la necesidad de esta infraestructura, así como al falta de un debate abierto a cerca de los posibles escenarios de futuro de la bahía de Pasaia, que no necesariamente deben contemplar el puerto exterior. Segi irakurtzen…

Gaintxurizketan PTPak eragin ditzakeen kaltei buruzko elkarrizketa

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Gaintxurizketan LZP-PTPak eragin ditzakeen kaltei buruzko elkarrizketa interesgarria Zintzilik irratian. Entzuteko http://www.zintzilik.net/?p=6410

Bestalde aipatu larunbateko ibilaldia goizeko 10:00etan abiatuko dela Lezoko plazatik.

Larunbatean mendi martxa Gaintxurizketan

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Soinu deia entzun

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Soinu deia jaitsi

STOP PUERTO EXTERIOR DE PASAIA

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Artículo publicado en la revista Daphnia de CC.OO.

Stop al proyecto del Puerto Exterior de Pasajes

Jesús Uzkudun – Secretario de Salud Laboral y Medio Ambiente CC.OO. Euskadi

Francisco Javier Cabezos – Secretario de Medio Ambiente de la Federación de Servicios a la Ciudadanía FSC

“JAIZKIBEL: CORREDOR ECOLÓGICO O PUERTO?” Le Journal du Pays Basque-n

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Gaurko Le Journal du Pays Basque Jaizkibel eta kanpo kaiari buruzko artikulua argitaratu dute. Irakurri ezazu hurrengo estekan:

En Le Journal du Pays Basque de hoy, se ha publicado un artículo sobre Jaizkibel y el puerto exterior. Leelo en el siguiente enlace:

http://www.lejpb.com/edizioak/20110601/p001_laune.pdf

http://www.lejpb.com/paperezkoa/20110601/269812/fr/Jaizkibel–corridor-ecologique-ou-port

“SALUD MEDIO AMBIENTAL: ASIGNATURA PENDIENTE DEL PUERTO” HITZALDIA LEZON

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Ekainaren 1ean Lezoko Gezala Auditorum-ean, Jose Manuel Cortizo Pasaiako Portuko langilea eta lan arriskuen ordezkariak “Salud Medio Ambiental: asignatura pendiente del puerto” hitzaldia emango du. Antolatzaileak PTParen aurkako Lezoko herritar taldea, Lezoko Herritarrak, Eguzki, Altzate AAVV eta Gazte Asanbaldak antolatuta, hitzordua arratsaldeko 19.30tan izango da.

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El 1 de junio, en el Auditorio Gezala de Lezo, Jose Manuel Cortizo delegado de riesgos laborales y trabajador del Puerto de Pasaia ofrecerá una charla bajo el título “Salud Medio Ambiental: asignatura pendiente del puerto”. Organizada por PTParen aurkako Lezoko herritar taldea, Lezoko Herritarrak, Eguzki, Altzate AAVV y Gazte Asanblada, la cita es a las 19.30 de la tarde.


“Dársena exterior de Pasaia. Más cemento no, gracias” Antxon Olabe. Economista ambietal

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09/05/2011. EL PAÍS.

La Estrategia Gipuzkoa 2020-2030, diseñada y promovida por la Oficina Estratégica de la Diputación foral tras un proceso de tres años en el que han participado cientos de personas y decenas de organizaciones, ha hecho una apuesta clara por avanzar hacia la economía del conocimiento y la innovación, una economía abierta a los mercados internacionales, con una base industrial sólida y de elevado contenido tecnológico. En esa dirección, los recursos económicos y financieros públicos son imprescindibles para la formación permanente de las personas, la investigación de referencia internacional, el desarrollo científico y tecnológico, el apoyo a la presencia en los mercados internacionales, la innovación y cohesión social. Desde esa perspectiva, la dársena exterior de Pasaia responde a unas claves que han quedado obsoletas para Guipúzcoa y para el conjunto del País Vasco: las que identifican necesariamente desarrollo económico con nuevas y grandes infraestructuras, claves en las que las palabras sostenibilidad ambiental son casi siempre un estorbo, cuando no una cáscara vacía. Segi irakurtzen…