Foru aldundiaren hipokresia salatu dugu
Gipuzkoako Foru Aldundiak Antolatuta Gizarte parte-hartzeari buruzko prestakuntza ikastaroa? bukatu dira larunbat honetan. Errausketaren Aurkako Herri Plataformen Koordinakundeak, Donostiako AHTaren aurkako
taldeak eta Pasaiako Superportuaren aurkako Jaizkibel Bizirik taldeak
Foru Aldundiaren hipokresia salatu dute, eta ikastaro hauetan parte
hartzea ez inposaketa egon dela salatzeko Foru Aldundi aurrean erakusketa eta prentsaurrekoa eskaini dute.
Prentsaurrekoan zabaldutako testua / Texto de la rueda de prensa en castellano mas abajo
FORU ALDUNDIAK PARTE HARTZEAREN INGURUAN DUEN HIPOKRESIA SALATZEN DUTE HAINBAT GIZARTE ERAGILEEK
Parte hartzearen inguruan ikastaroak antolatzen dituzten bitartean, berau sistematikoki ukatu egiten dute.
Gaur Gipuzkoako Foru Aldundiak Antolatuta ? Gizarte parte-hartzeari
buruzko prestakuntza ikastaroa? bukatzen da. Edurne Egaña administrazio
foraleko diputatu prezidentzialaren esanetan, helburua, ? politika
publikoan parte hartze herritarra bultzatzea da?, parte hartzea gipuzkoar guztiok elkarrekin burutu behar dugun bide bat izan behar
du?.Zoritxarrez, ikastaroetako saioetan agerian gelditu den bezala, hitz hauek marketing soilean gelditu direla dirudi. Bertaratu
direnak eta gai jartzaileak ekimen instituzional eta hainbat hutsune
handiekin oso kritikoak agertu dira. Gizarte eragileok era sistematikoan, herritarrei gure lurraldean gai garrantzitsuen inguruan,
azpiegituren gaia adibidez, kontsulta egitea saihesten dutela
ziurtatzen dugu. Administrazioak gai estrategikotzat kontsideratzen
duen inguruan, edozein aurkako iritzi, parte hartze edo eztabaida
isildu du. Argi dago informazioa ezkutatzen aritu direla.
Errealitateak, kanpo portua, errauskailua edo abiadura handiko trenaren
inguruan, behintzat hori erakusten du.
Ohar hau sinatzen dugun gizarte eragileok hemen parte-hartzea ez
inposaketa dagoela adierazi nahi dugu, hau dela eta proiektu hauen
erakusketa informatiboa aurkezten dugu Gipuzkoa plazan.
PASAIAKO KANPO PORTUA
Pasaden Urriaren 7an Gipuzkoako Junta Orokorrean PNV, PSOE, PP eta H1
bozkekin kanpo portuarekin zerikusia zuen prozesu parte hartzaile bat
ukatu zuten. Emandako arrazoia, erabakia hartuta dagoela izan zen.
Herreraren etorkizuna dela eta, Pasaian eman den prozesu parte
hartzailean bertako ehunka bizilagunek hartu dute parte. Aurretik
aipatutako alderdiek bertako ordezkariekin elkartzea ere ukatu egin
dira burututako lan guztia mespretxatuz.
Jaizkibel Bizirikentzat erabat faltsua da kanpo portuaren inguruko
eztabaida bukatua egotea, ez da inoiz horrelako eztabaidarik eman,
hasierako pausoak ematen ari den proposamen bat da, oraindik eraikuntza
proiektua, ingurugiro ebaluaketa eta bideragarritasun teknikoa eta
ekonomikoa, egiteke daude. Berriki, Ingurugiro Ministeritzak proiektu
honekiko dituen zalantzak onartu ditu. Portu Agintaritzari bestelako
alternatibak ikertzea eta jendartean dagoen ukazioa baloratzea eskatu
dio. Nahiz eta proiektu honen aurka hainbat iritzi egon arlo
ezberdinetatik, edozein iritzi isilarazteko, inoiz eman den kanpaina
propagandistiko handiena burutzen ari dira, eztabaida bati ekin
beharrean.
ERRAUSKAILUA
Hondakinen gestio osasuntsuago batengatik eta errauskailuaren
aurkako mugimendu sozialak, parte-hartzearen fartsa bizi izan du.
Baita, Euskal Autonomi Erkidegoan agintzen duten PNV, PSOE eta PPk lau
haizetara goraipatzen duten jasangarritasuna.
Honen adibidea dugu zuzenean ?zaborretara?
botatako herritarren 35.000 sinadurak. Honela, lehen aipatutako
alderdiek herritarren parte-hartzea eta jarraian sinadura bilketa
bultzatu dutenei ez diete inolako azalpenik eman Legearen<
proposamenaren inguruan ( Ley vasca de residuos). Sei hilabete eman<
dituzte Euskal autonomi erkidegoan zehar sinadurak jaso, informatzen
eta sentsibilizazio lana egiten, baina ?agintari demokratikoentzat?
bost minutuko eztabaida baino ez du merezi izan.
Agintari hauek irabazten saiatuko dira, baina gure hitzak, gure
iritziak, gure sinadurak asko balio du. Hondakinen gestio osasuntsu eta
jasangarri baten aldarrikapena egiteko soilik ez, gizarte demokratiko
eta parte hartzaile bat aldarrikatzeko ere, non beste iritzi bat izatea
eskubidea izango den.
AHT
Abiadura Handiko Trenaren inposaketak argi uzten du egungo
mugikortasun eragabekoaren despotismopean, sozialki eztabaidatu
beharreko arloei dagokien biztanleen parte-hartzearen auzia asmo
zintzoz mozorroturiko zinismoa ez beste dela. Ukan ahal izan diren
eztabaida eta partaidetzazko aztarna bakanak, herri kaltetuetan piztu
den gizarte-mugimenduak sustatuak izan dira betiere. Esaterako,
galdeketak burutu dira herriotariko hamarretan, biztanleriaren
erabakitzeko borondatea eta, halaber, AHT-rekiko duen aurkaritza
agerian utziaz.
Egiazko eztabaidak izan dezakeen esparru bakarrak AHT bezalako
proiektu baten geldiera baldintza gabea eskatzen du, zeinak, pertsona
arrunten beharrak ez artatzeaz gain, inposaturiko baldintzen arabera
moldatzen eta berregiten baititu biztanleriaren ardurak: kapitalaren
fluxuen mugikortasun etengabea, metropolizazioa, landa-bizitzaren
suntsipena, hiri-bizitzaren gurtza?
Halere, azpiegitura honen ezarpena estatuaren arrazoimen ukaezina
lez aurkezten zaigu, eta herriei egokituriko aukera bakarra propagandak
aurrerabidetzat aurkeztu nahi dien edozeri baiezkoa ematea da.
Sinatutako gizarte eragileok parte hartzea maila guztietan
bermatzearen alde gaude. Arrazoi guztiak, teknikoak zein sozialak mahai
gainean jarri eta eztabaidatzea premiazkoa da. Egiazko informazioa
zabaldu behar da, prozesu irekiak eta gardenak ezarri behar dira, non,
planteamendu eta alternatiba guztiak ikertuko diren eta aukera guztiak
egoera berdinean kokatuko diren.
Parametro hauetan, Gipuzkoako proiektuetan parte hartzearekiko, hipokresía salatzen dugu. Beraien lelo foral berdina
erabiliz, ? BURLA GEHIAGORIK EZ? esango dugu.
(castellano)
MOVIMIENTOS SOCIALES DENUNCIAN LA HIPOCRESÍA DE DIPUTACIÓN ACERCA DE LA PARTICIPACIÓN
Mientras se organizan cursos sobre participación, esta se rechaza
sistemáticamente se clausuran los ?Cursos sobre formación en
participación ciu dadana? organizados por la Diputación Foral de
Gipuzkoa, cuyo objetivo es, según Edurne Egaña, diputada de Presidencia
de la administración foral, el de ?incentivar la participación
ciudadana en la política pública?
siendo la participación ?un camino que debemos recorrer todos los
guipuzcoanos juntos?.
Lamentablemente, estas palabras parecen quedarse exclusivamente en
puro marketing, tal como ha quedado demostrado durante las sesiones de
los cursos, en los que asistentes y ponentes se han mostrado muy
críticos con las actuaciones institucionales y las grandes carencias
existentes. Como movimientos sociales corroboramos que de forma
sistemática se está evitando consultar a la población sobre los grandes
temas que atañen a nuestro territorio, tales como las infraestructuras.
Se demuestra así que existe verdadero miedo a contrastar actuaciones
que, por otra parte, tienen un respaldo técnico y económico muy endeble
y son totalmente cuestionables por la sociedad, que es al fin y al
cabo, quien lo financia. También queda claro que la actuación de la
administración se ha centrado en ocultar información, acallar cualquier
opinión contraria y dilapidar cualquier iniciativa de debate o
participación social sobre los temas que consideran estratégicos. La
realidad así lo indica en cuestiones como el puerto exterior, la
incineración de residuos y el tren de alta velocidad.
Coincidiendo con la celebración del acto de clausura, los
movimientos sociales firmantes de esta nota queremos manifestar que
aquí no hay participación sino imposición y para ello presentamos en la
Plaza de Gipuzkoa una exposición informativa sobre estos proyectos.
PUERTO EXTERIOR DE PASAIA
Juntas Generales de Gipuzkoa han rechazado, el pasado 7 de octubre, con
los votos de PNV, PSOE, PP y H1 establecer un proceso de participación
ciudadana en relación al puerto exterior, justificándose en que la
decisión ?ya está tomada?. Estos mismos partidos en Pasaia han
rechazado, tan siquiera, reunirse con los representantes de los cerca
de un centenar vecinos y vecinas, que han asistido a un proceso de
participación sobre el futuro de la Herrera, ámbito clave de la
regeneración, despreciando todo el trabajo realizado.
Para Jaizkibel Bizirik es absolutamente falso que el debate sobre el
puerto exterior esté cerrado, ya que, además de que nunca lo ha habido,
se trata de una propuesta que está en sus primeros pasos; aún no existe
proyecto constructivo, ni evaluación ambiental, ni estudios serios de
viabilidad técnica o económica. El Ministerio de Medio Ambiente ha
reconocido recientemente todas las incertidumbres del proyecto, exigido
a la Autoridad Portuaria que estudie también otras alternativas y
valore el rechazo social. A pesar de las opiniones autorizadas desde
todos los ámbitos que se oponen a este proyecto, y en lugar de abrir el
debate, se responde con una campaña propagandística sin precedentes que
pretende acallar cualquier voz discrepante.
INCINERADORA
Movimiento social en contra de la incineración y por una gestión de los
residuos urbanos (RU) más saludable, ha sufrido en la propia carne,
toda la farsa de la participación y de la sostenibilidad que preconizan
a cuatro vientos los partidos que gobiernan, PNV, PSOE, PP en la
Comunidad Autonoma Vasca.
Como botón de muestra, de lo que decimos, las 35.000 firmas de
ciudadanos/as que una vez más han ido directamente al cubo de la
?basura?, despreciando olímpicamente los partidos mencionados la
participación ciudadana y negando a renglón seguido, a los promotores,
una mínima explicación de la propuesta de Ley ( Ley vasca de residuos)
y posterior debate. Han sido seis meses de trabajo arduo recogiendo
firmas, por la CAV (Bizkaia-Araba-Gipuzkoa), trabajo de información,
sensibilización, pero que para los ?gobernantes democráticos?, no ha
merecido más que cinco minutos de discusión.
Estos gobernantes, tratarán de ganar, pero nuestra palabra, nuestra
opinión, nuestras firmas, valen mucho. No solamente para reivindicar
una gestión saludable y sostenible de los residuos, sino también para
reivindicar más que nunca una sociedad democrática, participativa en la
que opinar diferente sea un derecho.
TAV
La imposición del Tren de Alta Velocidad constituye un claro ejemplo
de que bajo el actual despotismo de la movilidad sin frenos, la
cuestión de la participación de las poblaciones en asuntos que deben
ser tratados socialmente no es otra cosa que el cinismo aparentemente
bienintencionado de siempre.
Los únicos atisbos de debate y participación social que se han
podido dar, han sido siempre promovidos por el movimiento social en
pueblos
afectados. Por ejemplo, se han realizado consultas populares en diez
pueblos afectados demostrando la voluntad de la población de decidir
así como su oposición al TAV.
Realmente el único marco de debate real exige la paralización
incondicional de un proyecto como el TAV, que no sólo no da respuesta a
las necesidades reales de la gente corriente sino que además modela y
reconstruye los intereses de las poblaciones en función de las
condiciones (movilidad continua de los flujos del capital,
metropolización, destrucción de la vida rural, culto a la vida
urbana,?) que impone.
in embargo, la implantación de dicha infraestructura es presentada
cómo incuestionable razón de Estado, y la única posibilidad asignada a
los pueblos es la de asentir a todo lo que la propaganda quiera
presentarles cómo progreso.
Los movimientos sociales firmantes, estamos de acuerdo en que se ha de
fomentar la participación en todos los niveles. Es urgente que se
pongan sobre la mesa y debatan todos los argumentos, tanto los técnicos
como los sociales. Se debe posibilitar la difusión de una información
veraz y que se establezcan procesos abiertos, transparentes, en el que
se estudien todos los planteamientos y alternativas, y situando en
condiciones de igualdad a todas las opciones.
Con estos parámetros, denunciamos la hipocresía cuando se habla
participación en los proyectos de Gipuzkoa. Utilizando su propio
eslogan foral, diremos ?NO MÁS BURLAS?.
7 de noviembre de 2009
Info + (audioa): http://www.nodo50.org/jaizkibel/?p=1030
Gaiak: Komunikatuak, mobilizazioak
