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Federación de Vecinos, Ecologistas en Acción, Izquierda Unida y Asamblea Ciclista celebran que el alcalde reconozca que se ha equivocado y quiera desbloquear Portugalete no obcecándose en la vía judicial, pero advierten que pretende hacerlo con una modificación del PGOU que está también recurrida

Domingo 29 de julio de 2007 - 133 lecturas


Los colectivos sociales reiteran al alcalde de Valladolid que el desbloqueo definitivo del aparcamiento subterráneo de la plaza Portugalete pasa por su conversión completa en aparcamiento de residentes

El miércoles 18 de julio de 2007, varios medios de comunicación de la ciudad recogían unas declaraciones del alcalde de Valladolid, Javier León de La Riva en la que venía a manifestar que el Ayuntamiento de algún modo se había equivocado al elegir el procedimiento para la aprobación de la construcción del aparcamiento de la plaza de Portugalete. Añadía que tras las últimas sentencias -la del TSJ de 21 de junio que ratifica la paralización de las obras, y la del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo de 29 de junio que anula la licencia ambiental y los acuerdos municipales de aprobación del proyecto de construcción y del proyecto de urbanización de la superficie exterior-, y siendo que el equipo de gobierno no tenía muy claro si podrían recurrir ante el Tribunal Supremo, renunciaban a seguir persiguiendo judicialmente el desbloqueo de las obras del aparcamiento de Portugalete. León de la Riva adelantó su solución: acometer de nuevo el proyecto por la vía administrativa desdoblándolo en dos: por un lado la urbanización en superficie que, según declaraba, es sólo competencia del Ayuntamiento y que podría resolverse legalmente sin dificultad, y por otro legalizar el aparcamiento subterráneo respetando el PGOU.

Los colectivos sociales celebran que el alcalde de Valladolid haya “reconocido” ya el error del Ayuntamiento y no insista en la judicialización de un contencioso que sólo se ha “empantanado” por lo irregular de todas las actuaciones municipales, como lo han puesto de manifestó reiteradas sentencias, y por su obcecación en no reconocer el “error” cometido y no buscar una solución políticamente decorosa para la administración municipal que pusiera fin a las molestias y pérdidas económicas que han sufrido los vecinos y comerciantes de la zona.

No obstante, Federación de Vecinos, Ecologistas en Acción, Izquierda Unida y Asamblea Ciclista advierten de que el camino que parece pretender el Ayuntamiento estaría abocado a un incierto final ya que la “legalización” del aparcamiento baja rasante, adaptándolo al PGOU –decía el alcalde-, se inició ya en octubre de 2006 con una modificación del PGOU en materia de movilidad, aprobada definitivamente por la Junta de Castilla y León el 20 de diciembre de ese mismo año, que está recurrida. La aprobación de la modificación del PGOU a que se refiere el alcalde de Valladolid es una modificación “a la carta” para eliminar de la Memoria y del articulado del PGOU todas las restricciones que desde el punto de vista urbanístico, ambiental y de movilidad impiden construir aparcamientos rotatorios en el centro de la ciudad.

Dicha modificación vulneraría el procedimiento establecido por la incompetencia del órgano rectificador del PGOU, por la inexistencia de la documentación legal a la fecha de aprobación definitiva, por saltarse el trámite de audiencia pública; también vulneraría el principio de jerarquía normativa y habría lesionado el derecho de defensa de los ciudadanos, además de vulnerar las directrices de ordenación territorial y desoír a la Ponencia Técnica que reclamaba -yendo a la cuestión de fondo-, que, como no podía ser de otra manera, el uso del suelo debe realizarse conforme al interés general planificando un modelo de movilidad que disminuya la congestión en el centro de la ciudad, mejorando la accesibilidad y racionalizando el uso del espacio viario.

Ante el incierto final judicial al que está abocada la modificación del PGOU con la que el Ayuntamiento pretende legalizar el aparcamiento de Portugalete, Federación de Vecinos, Ecologistas en Acción, Izquierda Unida y Asamblea Ciclista, reiteran que la solución definitiva pasa por su conversión completa en aparcamiento de residentes.