ALONSO MARTÍNEZ Líneas 4, 5 y 10).
- Alonso Martinez: (líneas 4, 5 y 10): hay 4 entradas:
1 Desde la calle Génova (pares): bajamos las escaleras,
andamos unos 4 metros, pasamos las puertas, andamos unos
3 m y bordeamos una columna (de unos dos por dos metros)
llegando a la zona de los tornos, quedando la taquilla y
los tornos de Génova y Santa Bárbara delante de nosotros
y los tornos de Santa engracia a la derecha.
2 Desde Plaza de Santa Bárbara (la entrada está entre
dos pasos de cebra): bajamos las escaleras, giramos a la
derecha andamos dos metros, pasamos las puertas y giramos
a la izquierda, quedando la taquilla a nuestra izquierda,
a continuación los tornos de Génova y Santa Bárbara, y
delante los de Santa Engracia.
3 Desde Santa Engracia (en la esquina de la calle con la
glorieta): bajamos las escaleras, giramos a la derecha,
andamos unos 15 m, pasamos las puertas y seguimos andando
unos 10 m, giramos a la derecha, quedando la taquilla y
los tornos de Génova y Santa Bárbara delante de nosotros,
y los de Santa Engracia a la derecha.
4 Desde la esquina de la calle Hermanos álvarez Quintero
(acceso directo a la Línea 4): se bajan 3 pequeños tramos
de escaleras, se pasan las puertas y andamos 3 m, los
tornos y la taquilla están a la derecha. Tras pasar los
tornos, andamos 3 m y tenemos dos opciones:
A Hacia adelante (Línea 4 dirección Argüelles): se bajan
las escaleras y se llega al andén de forma paralela y en
su parte delantera.
B Hacia la izquierda (Línea 4 dirección Parque de Santa
María): se andan unos 7 m, se gira a la derecha y bajamos
las escaleras llegando al andén de forma paralela y en su
parte trasera.
En ambas opciones (A y B), si seguimos caminando a lo
largo del andén y subimos las escaleras llegamos al
llamado pasillo perpendicular (ver Dentro del metro).
- Dentro del metro: pasados los tornos, tenemos 3
escalones (tornos de Génova y Santa Bárbara) o dos
escalones (tornos de Santa Engracia); en los tornos de
Santa Engracia, nada más pasarlos, giramos a la izquierda
y andamos dos metros, llegando a los escalones. En ambos
casos, llegamos a un pasillo de forma perpendicular.
Si entramos por los tornos de Santa Engracia llegamos
al pasillo perpendicular en en la zona de la derecha. Si
entramos por los tornos de Génova y Santa Bárbara,
llegamos al pasillo perpendicular en su zona media, y
tenemos 3 opciones:
1 Hacia adelante (Línea 4 dirección Parque de Santa
María): bajamos las escaleras y llegamos al andem de
forma paralela y en su parte delantera, quedando las vías
a nuestra izquierda.
2 Hacia la izquierda (línea 4 dirección Argüelles): tras
andar unos 7 m giramos a la derecha y bajamos las
escaleras, llegando al andem de forma paralela en su
parte trasera y con las vías a nuestra derecha.
3 Hacia la derecha (Líneas 5 y 10): andamos unos 4 m en
el pasillo perpendicular, giramos a la izquierda, bajamos
dos escalones y tenemos 2 opciones (zona común):
1) Hacia adelante (Línea 10): andamos unos 4 m y
llegamos a escaleras mecánicas de bajada (situadas a la
derecha del pasillo), tras terminarlas, giramos a la
derecha y tenemos escaleras mecánicas de bajada (situadas
en la derecha), tras terminarlas tenemos 2 opciones (zona
Línea 10):
A Hacia adelante (Línea 5): este tramo es el idóneo para
los cambios entre Línea 10 y Línea 5. Andamos unos 6 m,
giramos a la derecha y andamos unos 20 m, y tenemos 3
opciones (zona Línea 5):
a) Hacia adelante (Línea 5 dirección casa de Campo):
andamos unos 7 m, giramos a la izquierda, bajamos las
escaleras y giramos a la izquierda llegando al andem de
forma perpendicular y en su parte delantera.
b) Hacia la derecha: escaleras mecánicas de subida (en
la derecha del pasillo) que nos llevan a zona común 1.
c) Hacia la izquierda (Línea 5 dirección Canillejas):
bajamos las escaleras, y tenemos dos opciones: girar a la
derecha o caminar 4 m y girar a la derecha; en ambos
casos llegamos al andem de forma perpendicular a las vías
y en su parte trasera.
B Hacia la izquierda (Línea 10): andamos unos 15 m,
bajamos las escaleras mecánicas (situadas a la derecha
del pasillo) y tenemos 3 opciones:
a) Hacia adelante (Línea 10 dirección Fuencarral):
andamos unos 15 m y tenemos dos opciones ambas van
dirección Fuencarral):
. Hacia la derecha: bajamos escaleras mecánicas
(situadas a la izquierda del pasillo, no habiendo de
subida) y tras terminarlas, giramos a la derecha llegando
al andem de forma perpendicular y en su parte delantera.
. Hacia la izquierda: bajamos las escaleras (sólo hay
escaleras mecánicas de subida a la izquierda según se
sube) y giramos a la izquierda llegando al andem de forma
perpendicular en su parte trasera.
b) Hacia la derecha (Línea 10 dirección Puerta del Sur):
bajamos las escaleras mecánicas (situadas a la izquierda
del pasillo, no habiendo de subida) y tras terminarlas
giramos a la izquierda llegando al andem de forma
perpendicular y en su parte trasera.
c) Hacia la izquierda (Línea 10 dirección Puerta del
Sur): bajamos las escaleras (sólo hay escaleras mecánicas
de subida situadas a la izquierda según se sube) y
giramos a la derecha llegando al andem de forma
perpendicular y en su parte delantera.
2) Hacia la derecha (tramo idóneo hacia Línea 5):
bajamos las escaleras mecánicas y andamos 3 m hacia
adelante teniendo 3 opciones (zona Línea 5) descritas
anteriormente:
A Hacia adelante (Línea 5 dirección Canillejas).
B Hacia la derecha (Línea 5 dirección Casa de Campo).
C Hacia la izquierda (Tramo idóneo para los cambios
entre Líneas 5 y 10).
- Resumen: en todas las direcciones los tornos son los
de Génova y Santa Bárbara:
* Línea 4 dirección Parque de Santa María: tras los
tornos, hacia adelante.
* Línea 4 dirección Argüelles: tras los tornos, hacia la
izquierda.
* Línea 5 dirección Casa de Campo: tras los tornos,
siempre a la derecha.
* Línea 5 dirección Canillejas: tras los tornos, hacia
la derecha, bajamos las mecánicas y hacia adelante.
Línea 10 dirección Puerta del sur: tras los tornos,
hacia la derecha, luego a la izquierda, luego hacia
adelante y tras dos tramos de mecánicas a la izquierda y
tras las mecánicas a la derecha.
* Línea 10 dirección Fuencarral: tras los tornos, hacia
la derecha, luego izquierda, luego hacia adelante y tras
dos tramos de mecánicas hacia la izquierda y luego
siempre hacia adelante.