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LOS PROBLEMAS ECONÓMICOS DE LA AMPLIACIÓN DE 15 A 25
Escrito por José Bellver Soroa   
lunes, 30 de julio de 2007

Las consecuencias económicas de la última ampliación de la Unión Europea son notables tanto para los recién llegados, como para los socios más antiguos. Los primeros se enfrentan al doble desafío de tener que modernizar sus sistemas productivos y sus estructuras empresariales, además de tener que homologar sus regulaciones nacionales a las comunitarias. Para los segundos ésta es sin duda la más compleja de las ampliaciones realizadas hasta el momento, empezando por el destacado número de países entrantes, pero fundamentalmente debido al bajo nivel de renta per cápita de los últimos –existe una gran distancia en cuanto a capacidad económica entre nuevos y antiguos miembros de la UE– y el débil crecimiento europeo en los últimos tiempos. Sin embargo, un mercado más grande y más integrado impulsará el crecimiento económico tanto para los nuevos miembros como para los actuales Estados miembros. La actividad  empresarial en la Unión Europea ampliada también se beneficiará de las mejoras en el entorno reglamentario y legal en los nuevos Estados miembros a medida que adaptan su legislación a la de la Unión y aplican sus normas sobre protección de patentes y de diseños. La supresión de estos obstáculos no arancelarios al comercio entre miembros antiguos y nuevos aumentará la dimensión del mercado único en más de 75 millones de consumidores. De esta forma, se prevé que el mercado único ampliado proporcione a las empresas competitivas de la Unión Europea mayores oportunidades de negocio, cree más puestos de trabajo y se aumente la recaudación tributaria, que los Gobiernos podrán invertir en programas prioritarios.

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LAS PRIVATIZACIONES: ¿UNA FUENTE JUSTIFICADA DE CONFLICTOS?
Escrito por José Bellver Soroa   
viernes, 20 de julio de 2007

    Cuando hablamos de privatizaciones, es necesario empezar por definir claramente dicho concepto, pues este tiende a ser interpretado de diversas formas, en función  sobretodo de sus motivos subyacentes (desajustes financieros, reestructuración del modelo de producción, reducción de la deuda externa, eficiencia económica, etc.), llegándose en algunos casos a confundirse con la liberalización, desregulación o desmonopolización del mercado o sector en cuestión. Así pues, una definición bastante satisfactoria puede ser la que se propone en el libro Políticas de Privatización. Aproximación Teórica (Cano Soler, 1998); la privatización se define como “la acción de transferir actividades, derechos y activos del sector público al sector privado”. Se incluye por tanto bajo el término de privatización no sólo la venta de activos o empresas del Estado, sino también la ejecución por parte del sector privado de actividades que anteriormente estaban reservadas al sector público. Una vez definido el concepto de privatización cabe añadir que se trata de un proceso cuyas connotaciones políticas y sociales son notables, existiendo por tanto un gran número tanto de defensores como de detractores del mismo. Existen además muchos métodos o tipos de privatización

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¿ESTAREMOS ANTE EL FIN DE LA ERA DEL PETRÓLEO?
Escrito por José Bellver Soroa   
domingo, 15 de julio de 2007

    En el último mes de abril de 2006 hemos podido ver como el precio del petróleo llegaba a batir cifras históricas, por encima incluso de los 75 dólares por barril de crudo. No se trata de un fenómeno nuevo; lleva ocurriendo los dos últimos años, y los precios han superado hace mucho los que se llegaron a alcanzar en la famosa crisis del petróleo. Este es el motivo por el cual ha saltado la alarma a nivel internacional; aunque sin embargo, parece que de momento seguimos lejos de atravesar una crisis de la envergadura de la del 73, y ello, según el Fondo Monetario Internacional, se explica básicamente por la integración que existe hoy en día en los mercados financieros internacionales. A pesar de todo, poco a poco los mercados nacionales se resienten, especialmente en los precios de los carburantes, derivados del crudo, y consecuentemente en los precios de los bienes y servicios.

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