Entrevista a Javier Anadón, de la Intersindical de Aragón-Colectivo Unitario de Trabajadores de TUZSA.

Esta entrevista se realizó a comienzos del mes de Diciembre, en medio del conflicto. A pesar de que ha llovido bastante, la reproducimos para conocer de primera mano la opinión de uno de los protagonistas del conflicto, Javier Anadón.

¿Cómo está en este momento el conflicto de los trabajadores de TUZSA con la empresa? .- La situación actual corresponde a un pulso entre trabajadores y Dirección de TUZSA. La empresa esta manteniendo una estrategia ya conocida por nosotros que es la de alargar la negociación del convenio hasta finales de año. El objetivo es por un lado agotar y desmotivar a los trabajadores y por otro conseguir que en ese año ya finalizado no se pueda aplicar una reducción de jornada real y, si la hay sea en función de días libres adicionales, que la mayoría de la plantilla los suele cobrar como horas extras.

¿Cuáles son vuestras principales reivindicaciones? .- Este año los objetivos que perseguimos son la reducción de la jornada diaria, TUZSA es la empresa de transporte urbano que más jornada anual tiene 1787, 06 horas, pactar la productividad que en esta empresa es la cantidad de km. que se realizan al año, mejorar las condiciones de trabajo en materia de turnos y descansos y sobre todo abolir la actual doble escala salarial existente producto de un pacto de convenio que data del año 1996, firmado por el resto de sindicatos, que consiste en que los trabajadores que entran en TUZSA a partir de octubre de ese año, el plus de antigüedad, al llegar a 260.000 ptas. se les queda congelado, mientras que al resto de trabajadores contratados con anterioridad se les incrementa este plus cada tres años, por ello mantenemos que a igual trabajo, igual salario.

¿Cuáles crees que deberían ser los siguientes pasos para alcanzar los objetivos? .- Para alcanzar los objetivos, obviamente, cuando en una negociación una de las partes, en este caso la empresa, hace oídos sordos a las reivindicaciones de los trabajadores, la única posibilidad legal, y digo legal, es la de movilizarse, ir a la huelga y realizar todo tipo de acciones que signifiquen presionar a la empresa. En TUZSA tenemos que ir con cuidado puesto que la opinión publica es importante, por ello intentamos que estén informados en todo momento de la situación actual de la negociación del convenio.

¿Que opinas de los servicios mínimos? ¿No los consideras excesivos? .- Efectivamente los servicios mínimos que nos imponen son excesivos, además se incumple el mínimo requisito que todo conflicto de estas características requiere que es que la Administración convoque a las partes para que entre ellas intenten pactar el numero de coches y trabajadores que deberían cubrir los servicios mínimos. No obstante cualquiera puede valorar como se ha desvirtuado el derecho a la huelga por el mero hecho de pertenecer a un sector del servicio publico, en octubre nos impusieron un 66% de servicios mínimos, en la huelga que hemos convocado para diciembre los servicios mínimos impuestos son del 50%, por lo que la palabra mínimo, su significado, solo queda reflejada en el diccionario ya que en la practica diaria las cifras que he comentado hablan por sí solas.

¿Se ha planteado la posibilidad de no respetarlos, como ya ocurriese en otros conflictos recientes de trabajadores de autobuses, por ejemplo los de Madrid o Barcelona en 2002? .- No respetar los servicios mínimos es una posibilidad. En Zaragoza, en esta misma empresa, en el año 1986, hubo un conflicto muy importante que marco un antes y un después, en esa ocasión se convoco una huelga indefinida y con un 33% de servicio mínimos que nos impusieron la plantilla considero que eran excesivos y la asamblea opto por no realizarlos. Por esta decisión se produjeron despidos, la empresa llegó a despedir a casi 200 trabajadores por no realizar los servicios mínimos, alegando que la huelga era ilegal, con posterioridad los tribunales no dijeron que la huelga fuera ilegal, tampoco que era legal. En estos momentos en los que el movimiento obrero se ha contagiado del pasotismo y descerebración mental en materia reivindicativa, que corre por todos los movimientos sociales, entendemos que con el cambio de sistema de paros que en estos momentos realizamos, corremos menos riesgos legales y a la empresa, aunque en menor medida, se le hace bastante presión. Obviamente, si los servicios mínimos no fueran tan excesivos la presión sería mayor, pero, el Ayuntamiento, que es quién dicta estos servicios mínimos, por un lado quiere que la huelga no la note la población y por otro, aun sin reconocerlo, le echa un autentico balón de oxigeno a la empresa. Resumiendo, las movilizaciones, los servicios mínimos, se hacen de una u otra manera en función de las fuerzas con las que se cuentan, hay que guardar un equilibrio para no tirar mucho de la cuerda, puesto que se puede romper y si esto ocurre, luego se tarda mucho tiempo en repararla, momento que siempre es aprovechado por la patronal.

¿Qué sindicatos tienen representación? .- En la actualidad hay 21 vocales en el comité de empresa y cuatro sindicatos con representación en el comité de empresa. Somos unos 920 trabajadores y trabajadoras que estamos divididos en dos colegios electorales, ya que así lo dicta el Estatuto de los Trabajadores, esta norma que a la IA/CUT no nos gusta, es un exponente claro de quién manda, es decir los empresarios. En estos dos colegios electorales la IA/CUT solo nos presentamos en uno (especialistas y no cualificados), la representación es de IA/CUT: 7, UGT: 6, CCOO: 4 y CSIF: 2, en el otro colegio electoral solo presentan candidaturas UGT y CCOO, los 2 representantes con que cuenta este colegio pertenecen a UGT.

¿Y que actitud tienen frente al conflicto? .- Los sindicatos estatales suelen tener problemas a la hora de negociar los convenios, sobre todo cuando las reivindicaciones de los trabajadores superan los acuerdos estatales que sus respectivas direcciones sindicales pactan con Gobierno y empresarios. En esta ocasión hay un bloque formado por IA/CUT, CCOO y CSIF que estamos trabajando conjuntamente, aunque sea la IA/CUT quién lleva el peso y el trabajo que se esta realizando. UGT esta demasiado ligado a la empresa y este convenio no ha roto amarras con el empresario tal como han hecho CCOO y CSIF, ello le esta obligando a realizar acciones sindicales que van en contra de los intereses de los trabajadores, menos mal que hasta la fecha sus consignas solo las siguen algunos de sus afiliados. No obstante esta claro que para conseguir un buen convenio es necesaria la UNIDAD de todos los trabajadores y de la mayoría de los sindicatos y en estos momentos entiendo que todos hemos cedido un poco de nuestras pretensiones y hasta la fecha nos esta dando algunos resultados satisfactorios.

¿Habéis notado algún cambio sustancial con el nuevo gobierno municipal PSOE-CHA?.- Desgraciadamente los políticos están demasiado supeditados a los grupos empresariales. Hasta la fecha están manteniendo la misma actitud que sus predecesores del PP, los servicios mínimos nos los siguen imponiendo sin ser pactados entre las partes, el Equipo de Gobierno, mantiene su postura de dejación de funciones al no querer intervenir en este convenio, en las materias que le conciernen como es en número de autobuses que tienen que prestar servicio diario, frecuencias, velocidad comercial, etc., materias que además están recogidas en convenio y que le dan al Ayuntamiento potestad para decidir sobre nuestro trabajo. Estos temas son importantes para nosotros puestos que es la base de la productividad nuestra y estamos en que la queremos pactar en convenio, ya que en todo convenio hay que pactar lo que produces y el dinero que vas a percibir por ello, ya que de lo contrario, la empresa te puede elevar esa productividad, sin compensación económica alguna.