El Adelanto, 17 - 04 - 2008

Los trabajos para habilitar 364 plazas se prolongarán 15 meses y costarán 9,1 millones

La Comisión de Contratación del Ayuntamiento dio ayer luz verde al pliego de condiciones para contratar la construcción y explotación del aparcamiento subterráneo en la plaza de Los Bandos. La infraestructura, que se levantará sobre una superficie de 10.662 metros cuadrados distribuidos en tres plantas, dispondrá de 364 plazas, de las que al menos el 75% se destinará a la rotación y el 25% restante, como máximo, se podrá reservar para abonados. Esto supone el inicio de la cuenta atrás para iniciar la construcción de un proyecto que fue anunciado hace algo más de tres años y cuyas obras se prolongará durante, al menos, quince meses. La construcción del aparcamiento y su explotación durante cuatro décadas han salido a concurso con un presupuesto base de 9.157.478,02 euros, inversión que permitirá también, según fuentes del Consistorio, una "sustancial mejora de la plaza de Los Bandos, que incluye las consideraciones realizadas por la Real Academia de San Fernando.

Esta institución no realizó objeción alguna sobre la ubicación y la localización del futuro parking, si bien lanzó una serie de recomendaciones estéticas sobre el mobiliario y los jardines de la futura plaza. Teniendo en cuenta las propuestas, el Consistorio modificó el proyecto, que contempla duplicar las zonas verdes, que pasarán de los 366 metros cuadrados existentes actualmente a 813 metros cuadrados.

El pliego de condiciones se publicará en el Diario Oficial de la Unión Europea y en el Boletín Oficial del Estado. Desde la publicación del anuncio, las empresas interesadas dispondrán de un plazo de 52 días para presentar sus propuestas, que, posteriormente, serán estudiadas por los servicios técnicos municipales. Su salida a concurso llega casi 21 meses después de que fuese presentado el proyecto inicial del aparcamiento, que se hizo oficial el 18 de julio de 2006.

El futuro aparcamiento en la plaza de Los Bandos se sumará a los parkings que han comenzado a funcionar en los últimos ocho años incorporando más de 1.300 nuevas plazas, correspondientes a los de la Santísima Trinidad, con 360; Reyes de España, 334; El Campillo, 259 y avenida de Portugal, con 390. Asimismo, el equipo de Gobierno tiene proyectada la construcción de sendos aparcamientos para residentes en Garrido y el paseo de San Antonio.

El Grupo municipal Socialista sumó ayer un nuevo argumento al recurso contencioso-administrativo que mantiene en los tribunales contra la construcción de esta polémica infraestructura. El PSOE denunció que las salidas de ventilación del futuro aparcamiento obligarán a actuar en la calle Toro, considerado tradicionalmente lugar de paso de la Vía de la Plata, monumento catalogado en el Plan General de Ordenación Urbana como conjunto histórico, lo que invalidaría cualquier actuación en ella. Fernando Pablos, portavoz en el Ayuntamiento de los socialistas, esgrimió el artículo 371 del PGOU para denunciar que toda alteración del conjunto histórico va contra el planeamiento urbano de la ciudad y que, según una resolución recogida en el BOE del 17 de enero de 2002, la calzada de La Plata tiene esta consideración al ser calificada de bien de interés cultural.

Por su parte, el edil de Fomento, Salvador Cruz, en que el informe recogido en el expediente del planeamiento "recoge que la construcción del aparcamiento es viable" y que sólo advierte de que deberán tomarse las necesarias "cautelas arqueológicas", es decir, que habrá que actuar con cuidado en cualquier trabajo que se realice con cautela. Cruz criticó a los socialistas por denunciar que los conductos de ventilación atravesarán la calzada "cuando fueron ellos los que urbanizaron y peatonalizaron la calle Zamora en los años noventa sin tomar ningún tipo de cautela. Además, recordó que ni la Academia de San Fernando ni la Comisión de Patrimonio habían puesto objeciones a l nuevo proyecto.