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JUVENTUDES CARLISTAS

...eman ta zabal zazu munduan frutua...

-DE HUELGAS-

Antton

En estos últimos meses la palabra "huelga" se ha convertido en asidua compañera de periódicos, radio y televisión. Nos estamos acostumbrando a oírla y no nos resignamos a sufrirla. Toda huelga es un fracaso. Un fracaso social porque alguna de las partes no ha sabido o no ha querido solucionar un conflicto mediante el diálogo y la buena fe. Las huelgas no acaban bien por lo general. Siempre quedan tensiones, riñas, malas caras, represalias, etc. Las huelgas generan crispación y dividen a la clase obrera. Una clase obrera cada vez más débil y más fragmentada por las envidias, la poca solidaridad, el neoliberalismo, las cadenas del consumismo puro y duro, la dependencia política de los sindicatos, los engaños, la manipulación y las presiones personales.

Todo esto viene a colación de la huelga de Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona que padecimos en primavera.. Lo más grave de este conflicto no son los 10 día que no subimos a una "Villavesa" (autobús urbano de la Comarca de Pamplona) ni las tensiones entre trabajadores. Lo grave es lo que no se ve. De cómo una empresa consigue imponer su convenio colectivo y sus condiciones laborales (pésimas) a través del Gobierno de Navarra por encima de los trabajadores y de la sociedad. Ya pasó el año pasado con las ambulancias. Ahora le toca el turno al transporte urbano. ¿Qué será lo siguiente? Cualquier servicio público privatizado por un gobierno con poco tacto en las políticas sociales.

Todo comenzó con la adjudicación de un servicio público a un presupuesto a la baja que incluía una absorción forzada de una empresa pequeña sobre otra mayor cuya rivalidad es tanto histórica como conocida en Pamplona. Los problemas continuaron cuando el presupuesto no llegaba para el día a día y eso repercutía en los trabajadores mediante la falta de vacaciones y descansos semanales, excesivas horas extras, supresiones de pluses y diferencias salariales abismales (de hasta 6.000 euros por año en un mismo puesto de trabajo basadas exclusivamente en la eventualidad del contrato). La empresa no podía negociar porque si lo hacían no cuadraban las cuentas. Así pues forzó un laudo arbitral cuyo único precedente fue el de las ambulancias que resultó favorable a la empresa.

Pero ¿qué es un laudo? Es una medida excepcional por la cual el Gobierno, a través de 3 representantes supuestamente imparciales e independientes (habría para otro artículo con este tema), redacta un convenio de obligado cumplimiento por las partes.

El resultado no se hizo esperar. En 2 o 3 días se publicó un laudo casi idéntico a la propuesta realizada por la patronal.

En la sociedad actual nos encontramos con una patronal fuerte, unida y apoyada por el Gobierno. Los servicios públicos se rigen por el principio de déficit cero, no así sueldos, dietas, jubilaciones y demás abusos de una clase política corrupta. En los 2 últimos años ¿qué porcentajes han subido estos conceptos en ayuntamientos y diputaciones? Al menos tienen buenas formas y mucha diplomacia. Nos roban con una sonrisa en la boca, nos piden nuestro voto y esperan a que les demos las gracias.

Es triste y vergonzoso cómo gestoras públicas con 3 millones de euros de beneficios anuales sean capaces, desde su total inmovilismo e imaginativos cruces de maletines, de jugar con miles de usuarios y mandar mensajes a la ciudadanía para que se enfrenten a los trabajadores en huelga. El Gobierno de Navarra (UPN-PP) lanzó mensajes a la ciudadanía para enfrentarse a los choferes en huelga. Más les valdría hacer las cosas bien a la primera e intentar solucionar los conflictos que nos afectan a todos.

A estos políticos les pediría que no practicaran recortes en los servicios públicos. Que no derrochen nuestros fondos. Y más seriedad con la gestión de los fondos públicos.