ACUERDO MARCO PARA LA NORMALIZACIÓN DE LAS RELACIONES LABORALES

Tal como anunciábamos en nuestro comunicado nº 1, una de las primeras tareas de la Comisión Gestora, era adherir a los afiliados y afiliadas de nuestro sindicato al acuerdo de eficacia limitada de la UGT.

Eran muchas las posibilidades que se barajaban, en lo que a la forma de hacerlo se refiere, siendo la finalmente utilizada la más nefasta para el colectivo ferroviario denotando una calculada dosis de mala fe por parte de UGT y RENFE y una increíble torpeza y falta de ética por parte de la Gestora, dejando en la estacada a muchos ferroviarios y ferroviarias que no estan afiliados a ningún sindicato o forman parte de otro distinto a CC.OO. y UGT.

Después de muchos meses de pelea, estando en una situación más que favorable para forzar a la empresa a negociar el XIII Convenio Colectivo, vemos con indignación la humillación que supone, para la inmensa mayoría de nuestros afiliados y afiliadas, la firma de un acuerdo de las características del firmado en la noche del 28-F.

Un acuerdo que:

• Sigue manteniendo la vinculación de la diferencia hasta el IPC real al cumplimiento de los ratios del Contrato Programa.
• Mantiene el establecimiento de la jornada anual.
• Sigue vulnerando el derecho constitucional a la huelga en la cláusula 9ª.
• Nos adhiere a la ASEC sin eliminar la Comisión de Conflictos Laborales.
• Solo revisará las primas firmadas por UGT en el 99.
• Limita los contenidos de la negociación de un Convenio Estatutario.
• No ha sido sometido al debate y aprobación en las Asambleas.
• Sus términos fueron rechazados por la inmensa mayoría en la Asamblea Estatal y Comisión Ejecutiva (Organos legítimamente elegidos en el último Congreso).
• Significa el sometimiento de nuestra Organización a los deseos de Empresa y UGT.
• Es la mayor de las vergüenzas por las que podríamos haber pasado.

Además, rompe con la tradición de CC.OO. de que, cualquier cosa que se firme, sea de eficacia general evitando discriminaciones. Firmar acuerdos de eficacia limitada, como es el caso, nunca ha formado parte de la vida sindical del Sector Ferroviario de CC.OO.

A partir de ahora, la unidad de los ferroviarios y ferroviarias en general y de los afiliados y afiliadas en particular debe ser aún mayor. El próximo Congreso deberá recuperar el sindicalismo de clase y la acción sindical que habíamos construido en los últimos tiempos y eso solo se puede hacer con la colaboración de todos y todas.

Es muy importante que en todos los Centros de Trabajo exijamos a la Comisión Gestora que convoque Asambleas para explicar el acuerdo firmado y las razones para actuar de forma tan antidemocrática.

Madrid 1 de marzo de 2000