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TRAMO
1: CARRIL BICI CONSTRUIDO + ACERA BICI. LONGITUD:
3.900 m La acera -bici está comprendida entre la rotonda de la Avda. de Fuentebravía y la Calle Camino del Águila y la rotonda de entrada a la Urbanización de Vistahermosa. A continuación sigue el carril bici por la Avda de Fuentebravía, hasta finalizar en la rotonda de entrada a la Urbanización de Fuentebravía. |
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TRAMO
2: FUENTEBRAVIA – PLAYA DE LA REDES LONGITUD:
2.000 m Tramo propuesto, que pretende dar continuidad al tramo 1 . Avda. de los Mástiles, Calle de la Goleta y Calle Balandro, para tomar el paseo de la playa de las Redes, y continuando por el muro de contención de la playa de las Redes, llegar al acceso a la playa a la altura de la Calle Mar Adriático. |
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TRAMO
3: CAMINO DE LAS ARENILLAS: LONGITUD:
Este tramo da continuidad al tramo 2 , saliendo de la calle Mar Adriático, pasa por el camino de las Arenillas , toma la Avda. de La Libertad para desembocar en la Glorieta de los Descubrimientos. |
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TRAMO
4: CALLE VALDÉS. LONGITUD:
2.300 m
Tramo urbano que permite continuar desde la Avda de Fuentebravía recorriendo toda la Calle Valdés para llegar, previo paso por delante de la Plaza de Toros, hasta la Avda de la Bajamar. |
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TRAMO
5: PLAYA DE LA PUNTILLA – RIBERA DEL RIO. LONGITUD:
4.700 m Tramo muy largo, que permite interconectar el Tramo 1 con el Tramo 7 . Partiendo de un tramo existente que sale de la Avda. de Fuentebravía, continúa por la Calle de las Magnolias, calle de las Petunias, bordeando el Parque La Arboleda Perdida llega hasta la Avda del Descubrimiento, baja por el camino de los Enamorados hasta el paseo Marítimo de la Puntilla, por el que discurre hasta tomar el Paseo Jose Luis Tejada, la Avd Bajamar, donde bordeando el Parque Calderón, finaliza en los aparcamientos de Pozos Dulces. |
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TRAMO
6: AVDA. DE EUROPA – AVDA DE VALDELAGRANA LONGITUD:
3.000 m Este tramo ya construido, nos permite enlazar con el otro margen del río, partiendo de los aparcamiento de Pozos dulces, donde enlaza con el Tramo 5, cruza el puente sobre el Guadalete e inmediatamente toma la Avda de Europa, para dirigirse hacia la Avda de Valdelagrana y finalizar en la última de sus rotondas, justo antes del Río San Pedro. |
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TRAMO
7: AVDA DEL MAR: LONGITUD: 1.100 m Proyectado para próxima ejecución por Obras Públicas, nos permite continuar desde el tramo 6 , recorriendo toda la Avda del Mar, hasta el Paseo Marítimo de Valdelagrana |
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TRAMO
8: PASEO MARITIMO DE VALDELAGRANA. LONGITUD: 2.500 m Da continuidad al tramo anterior, y recorriendo todo el Paseo Marítimo de Valdelagrana, y toda la Avda. Catalina Santos la Guachi, cierra un lazo que nos permite recorrer toda la Urbanización de Valdelagrana, también permite a cualquier usuario de bicicletas de Valdelagrana contactar rápidamente con la red de carriles bici, que le llevará a cualquier lugar del Puerto. |
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TRAMO
9: COTO DE LA ISLETA –CRA LONGITUD:
Carril propuesto que enlaza con el tramo 6 en Avda. de Valdelagrana, cruza el puente peatonal para adentrarse en el Camino del Tiro Pichón. Pasa la via del ferrocarril y permite disfrutar del área recreativa del Coto de la Isleta y el Centro de Recursos Ambientales. |
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TRAMO
10: RONDA DEL FERROCARRIL. LONGITUD:
A través de este tramo desde la Estación de ferrocarril, y siguiendo el antiguo recorrido de la via férrea El Puerto –Rota, se podrá llegar, después de atravesar la Barriada del Pilar hasta la Avda. de Fuentebravía en su unión con la Calle Valdés, con lo que cerramos un nuevo lazo que uniría grandes barriadas del Puerto con la zona de la costa Oeste y con Valdelagrana. |
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TRAMO
11: URB DE LA FLORIDA – LOS
FRAILES. LONGITUD: Este tramo consta de un trazado finalizado, ampliando los 400 mts de la Avda. de Valencia con otro tramo propuesto que bordeando la Barriada de los Frailes, permite conectar estos dos barrios con el tramo de la Ronda del Ferrocarril, y por tanto con el resto de carriles bici propuestos. |
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OTROS
TRAMOS : Se propone además otro tramo que es la unión del actual carril bici de la zona norte que viene desde la rotonda de la Sierra San Cristóbal, y que termina en la rotonda anterior a las bodegas Osborne. Son 200 mts hasta la Ronda del Ferrocarril, que nos permite cerrar todo el grupo de carriles bici existentes y propuestos. En total serían aproximadamente 34 km de vías para bicicletas, de los cuáles, 10 ya están construidos, y 24 son los propuestos. |