AGRESIONES AL LITORAL
Verdemar-Ecologistas en Acción denuncia que en la Bahía de Algeciras se han perdido en los últimos años más de 300 Has. de playas por agresiones continuadas de muy distinta naturaleza
Las pérdidas de playas en la bahía de Algeciras se han sucedido desde que Gibraltar instala el aeropuerto en la frontera.

En la Historia de Gibraltar, cuando se habla de la Bahía y sus dimensiones, se dice :

"Entre la Línea Española y la Plaza hay una torre llamada del Molino, después de la Línea, Puente Mayorga y a distancia de 5.000 pasos de Gibraltar el río Guadarranque y Carteia, tiene puente de barcas, así como Palmones que dista de él media legua corta, y entre ambos se levanta la torre entre dos ríos. En el vado de Palmones hay notables vestigios de un puente, por cuya causa se llamó el Vado de los pilares, y entre él y Algeciras, que dista media legua larga, hay otra torre nombrada Almiranta. El río de la Miel baña los cimientos de Algeciras. A un cuarto de legua está la Playa de Getares y sobre ella la Torre San García. Continuando otras calas y puertos, sobre los que domina La torre de Cuatro Esquinas que nos conduce a Punta del Carnero".

Entre estas torres existen todavía algunos Fortines o Puntos de Fuego que los Batallones de Trabajadores construyeron en los años 40 para la defensa contra un ataque o invasión de Gibraltar. Estos, en los que se instalaban armas de fuego (ametralladoras, estaban con una razón lógica, a más de 250 m de la rompiente del mar y algunos hasta 400 m como el de Campamento, hoy sepultado por las aguas.

Estos fortines o puntos de fuego, son nuestro punto de estudio y como refencia nos han llevado a la conclusión después de un análisis en el terreno que en los últimos 50 años se han perdido millones de metros cúbicos de arena que en aquel tiempo adornaban nuestras playas de la Bahía de Algeciras.

CONSECUENCIAS DE LA PÉRDIDA DE COSTA:

La erosión antrópica, causada por el hombre en los últimos 40 años.

Creación de infraestructuras portuarias como rellenos de Gibraltar en el aeropuerto. Rellenos de Gibraltar en la Bahía para construir. Rellenos en los Astilleros de Crinavis, Puertos de Acerinox y de la Central Térmica de Los Barrios , sepultando zonas de estuarios. Rellenos del Puerto Bahía de Algeciras...

Se han retenido muchos metros cúbicos de sedimentos por el efecto barrera. Se han construido dos presas o pantanos en los dos ríos importantes de la Bahía de Algeciras (Río Guadarranque y Río Palmones) que han interrumpido el flujo de materiales de las cuencas fluviales hacia el litoral. Estimamos una media de 100.000 m3 de sedimentos/año.

La extracción de áridos, sistemas dunares, fondos marinos, arenales y playas, y las edificaciones en paralelo a línea de costa han impedido también la formación de barras sumergidas que atenúan la energía del oleaje. Estas han potenciado la erosión.

Hay que señalar que existen ya graves riesgos de inundación por los oleajes en La Linea, Campamento y Puente Mayorga en San Roque, Palmones en Los Barrios y El Rinconcillo en Algeciras.

Por otra parte, es necesario denunciar la incidencia que rellenos y la contaminación ha hecho a los famosos porreos o praderas de fanerógamas marinas, que prácticamente han desaparecido. La destrucción de estas ha contribuido a incrementar los procesos de erosión como consecuencia de los efectos protectores que tienen estas formaciones para las costas de acumulación de arena.

Verdemar- Ecologistas en Acción hoy puede demostrar que lo que decíamos hace 10 años ya está ocurriendo y ya no solo hay que luchar para no perder la playa en algunas zonas, sino para que el agua de mar no entre en las viviendas de la bahía.
CONTAMINACIÓN INDUSTRIAL Y SEGURIDAD
Verdemar-Ecologistas en Acción exige que se abra una investigación por la explosión y el posterior incendio en la planta de Petresa (CEPSA) que causaron inquietud en vecin@s de la localidad de San Roque

VERDEMAR-Ecologistas en Acción activó el Plan de Emergencia de Gobernación, ante el accidente ocurrido el domingo 17 de marzo de 2002 a las 12,10 de la madrugada. Fueron varias explosiones las que alarmaron a la población de San Roque en la madrugada del domingo. Tras la personación de miembros de VERDEMAR-E.A. comprobamos in situ como parte de PÉTRESA (CEPSA) se encontraba en llamas, como consecuencia de un incendio en el HORNO de la planta UNIFAINI.

PETRESA, del grupo CEPSA, se dedica a la fabricación de alquibenceno, materia prima para la utilización de detergentes.

Esta empresa de San Roque, recibe de CEPSA la materia prima de queroseno, hidrógeno, azufre, naftas. Devuelve a la refinería en forma de queroseno hidrogenado libre de n-parafinas.

Desde VERDEMAR-Ecologistas en Acción denunciamos que no se está cumpliendo el PLAN ESPECIAL DE SEGURIDAD DE LA BAHÍA que el Ayto de San Roque aprobó en sesión plenaria hace varios años. Los vecinos de la zona (Puente Mayorga, La Colonia , Campamento y San Roque ) se encuentran indefensos ante un peligro potencial como es esta refinería que cumple ya casi 4 décadas.
Es necesario que se abra una investigación de las instalaciones de esta empresa, ya que ha superado el tiempo de trabajo algunos materiales allí instalados.

Desde VERDEMAR Ecologistas en Acción denunciamos que el PLAN ESPECIAL DE SEGURIDAD de la bahía solo ha servido para disminuir el radio de acción de influencias de las empresas hacia la población y no para proteger a esta.

Desde 1964 en la que se aprueba el Real Decreto de instalación de esta industria (CEPSA), no se han cumplido las medidas para proteger a la población y al medio ambiente.                                
CAMPO DE GIBRALTAR
Plan de Calidad Ambiental para la comarca
24/11/01.
Verdemar-Ecologistas en Acción valora el Plan presentado esta semana por la Consejera de Medio ambiente positivamente, aunque resalta algunas de sus carencias en una nota de prensa remitida a los medios de comunicación, donde este colectivo ha realizado las siguientes afirmaciones:

"Entendemos que la puesta en marcha del Plan de Calidad Ambiental es consecuencia del mal funcionamiento del Plan Corrector de Vertidos de la Bahía de Algeciras, de ahí los índices de contaminación que se vienen observando en la zona.
Vecinos de La Colonia pidiendo la
realización de un estudio epidemiológico
Consideramos necesaria la participación en dicho Plan de las industrias, al ser éstas responsables de la mayor parte de la contaminación, pero no queremos pensar que el Plan vaya condicionado en función de las ampliaciones industriales previstas por la AGI (200.000 MM Ptas.), sino que se utilice como instrumento para paliar la contaminación ya existente, para un mayor control de las emisiones atmosféricas, de los vertidos hídricos,...,así como para dotar de la suficiente información a los ciudadanos de la comarca, que somos los que padecemos las consecuencias del desmesurado desarrollo industrial actual y previsto para la zona.

Queremos agradecer la contestación de la Sra. Consejera de Medio Ambiente al Defensor del Pueblo Andaluz de su voluntad de colaborar con el Estudio Epidemiológico para la comarca, pero consideramos necesaria la inclusión de datos médicos en la elaboración del Plan de Calidad Ambiental, ya que el medio ambiente es indivisible del ser humano y por lo tanto de la salud y de la calidad de vida.

Desde este movimiento ecologista vamos a colaborar activamente en la realización de dicho documento, cuyas pautas se marcarán en el próximo Consejo Provincial de Medio Ambiente al que pertenecemos y en el que defenderemos sobre todo la transparencia de los datos resultantes, la dotación de infraestructuras adecuadas para los controles de emisiones y vertidos, la descontaminación de suelos próximos a las industrias y, sobre todo, que este trabajo no se quede en un simple documento teórico. Las inversiones previstas tienen que redundar en la mejora de la situación actual y futura para los ciudadanos.

Esperamos que esta valoración inicial, debida a la escasez de datos para pronunciarnos de forma integral, no sea negativa en un futuro, sino que esta Plan se convierta, de una vez por todas, en un instrumento útil para la ciudadanía.
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Vertidos de la depuradora
14/11/01. Verdemar-Ecologistas en Acción ha denunciado que, a través de la depuradora de aguas residuales que está cercana a la Ctra. N-340 y que recoge las aguas residuales del casco de San Roque, sale en ocasiones gran cantidad de espuma que va a parar directamente al río Guadarranque y posteriormente al mar, contaminando miles de litros de agua y pudiendo ser altamente perjudiciales para la calidad de las aguas, la flora y fauna asociada al río. Estos hechos pueden estar infringiendo la Ley 7/1994, de 18 de mayo, de Protección Ambiental, la Ley 29/1985 de 2 de Agosto, de Aguas y pueden igualmente ser constitutivos de delito ecológico, por lo que han solicitado se lleven a cabo las investigaciones pertinentes para conocer la procedencia de tales vertidos, así como sus características y repercusiones sobre el entorno y, en caso necesario, se depuren responsabilidades oportunas.
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Vertidos industriales
14/11/01

Verdemar-Ecologistas en Acción ha denunciado ante el Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil que han constatado, tal y como prueba la fotografía adjunta, cómo en los alrededores de la empresa SELPES (ubicada en el Polígono Industrial de Guadarranque, perteneciente al término municipal de San Roque) se vienen realizando vertidos consistentes en aguas sucias mezcladas con productos probablemente tóxicos y peligrosos.

Dadas las características del terreno, estos vertidos pueden estar infiltrándose en el subsuelo y contaminando el entorno, por lo que estos hechos pueden estar infringiendo la Ley 7/1994, de 18 de mayo, de Protección Ambiental, la Ley de Aguas y pueden ser constitutivos de delito ecológico.

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Contra la ampliación pantalán CEPSA
Verdemar-Ecologistas en Acción ha presentado un informe ante el Ministerio de Medio Ambiente en contra de la ampliación del pantalán de CEPSA en la Bahía de Algeciras.

Fundamentalmente por las siguientes razones:

En el período de tiempo comprendido entre el verano del 2000 hasta la fecha, se han producido en la Bahía de Algeciras y en sus playas más de 20 vertidos en forma de líquidos alquitranados, conteniendo restos de hidrocarburos, así como aceites usados, y aguas oleosas, siendo estos objetos de numerosas denuncias por parte de ayuntamientos de la comarca y sectores sociales, por las graves repercusiones que han causado en el entorno ya que muchos de ellos han invadido kilómetros de playas, siendo necesaria su limpieza durante meses por parte de empresas municipales. (ver fotografías del pasado verano)

Estos vertidos proceden en su mayor parte de “accidentes” procedentes de las máquinas de los buques, de las operaciones de carga y descarga de los tanques y de tareas de limpiezas de los barcos. Alrededor de 75.000 barcos cruzan el Estrecho de Gibraltar todos los años.

Las competencias derivadas de Convenio Internacional MARPOL 73/78, del que España es signatario, han sido asumidas en España por el Ministerio de Fomento- Dirección General de Marina Mercante- Capitanía Marítima, y regula los medios que los buques deben disponer para evitar las contaminaciones marítimas. Los vertidos no autorizados procedentes de barcos son considerados infracciones graves. El Puerto Bahía de Algeciras ofrece un servicio de recogida para estos residuos muy barato y, a pesar de esto, apenas el 10 por ciento de los barcos descargan sus residuos.

Resulta obvio que no debe ser el coste de la operación de evacuar los residuos la causa de que los buques no utilicen estas instalaciones, sino dos causas claras y evidentes:

  • No existen servicios adecuados para que el buque evacue sus residuos cuando está fondeado.
  • No existe la suficiente vigilancia por parte de las Autoridades competentes para evitar la impunidad con la que actúan los buques cuando se efectúan estos vertidos ilegales.

Establece el documento objeto de las presente sugerencias que la ampliación del pantalán de CEPSA conllevará un incremento del tráfico marítimo de unos 325 buques/ año, esto es, un 15 % del actual, por lo que SOLICITAMOS se lleven a los trámites necesarios para dotar a Capitanía Marítima de la zona de varios barcos de vigilancia, así como de personal suficiente, los cuales, mediante turnos rotatorios ejerzan un control y vigilancia continuo de estos barcos, para, mediante la persuasión y las correspondientes sanciones en caso necesario, evitar la contaminación por vertidos de barcos de que es objeto la Bahía de Algeciras, ya que un incremento del tráfico marítimo y del desarrollo industrial debe ir paralelo al cuidado del entorno y de la calidad de las aguas del mar.

Hace 10 años denunciamos por primera vez que, de la empresa CEPSA, se filtran hidrocarburos que han contaminado más de 100 metros de la playa de la barriada sanroqueña de La Colonia, enfrente del pantalán, de forma que basta con excavar varios centímetros en algunos tramos de esta playa y salen estos residuos por el rebalaje de las olas.

Nos parece una falta de consideración y de respeto para con los ciudadanos que viven al lado de esta industria como para los que visitan esta zona asiduamente, que se considere en el documento que la construcción del nuevo terminal no conllevará una alteración significativa de la calidad paisajística al encontrarse esta muy degradada. Consideramos que esta construcción contribuirá a “encajonar” las playas adyacentes y en vez de ver desde éstas el Peñón de Gibraltar o el mar abierto se verá esta plataforma y más buques petroleros. Igualmente los impactos acústicos, asociados al atraque y salida de barcos se consideran poco significativos, etc... En resumen, nos parece un documento ajustado únicamente a los intereses de la empresa explotadora de dicha construcción.

Campo de Gibraltar 15 de Noviembre de 2001

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